[實用新型]一種電梯超載檢測裝置

有效

• 申請號: 201821954251.3
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN209740447U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: 程玉柱
• 申請（專利權）人: 南京林業大學
• 主分類號: B66B5/14
• 分類號: B66B5/14
• 代理公司: 32345 蘇州智品專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 王利斌<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種電梯超載檢測裝置，包括轎箱(1)，其特征在于：所述轎箱(1)的左右側內壁底部均設置有限位滑套(2)，所述限位滑套(2)內設置有限位滑塊(3)，所述限位滑塊(3)的頂部設置有支撐板(4)，所述支撐板(4)的底部與轎箱(1)的內腔底部之間均勻設置有四組支撐彈簧(5)，所述支撐板(4)的底部中部設置有導電塊一(6)，所述轎箱(1)的內腔底部中部設置有與導電塊一(6)相匹配的導電塊二(7)，所述轎箱(1)的內腔底部左側設置有蓄電池(8)，所述轎箱(1)的內腔底部右側設置有控制裝置(9)，所述轎箱(1)的左側內壁頂部設置有報警燈(10)。

2.根據權利要求1所述的一種電梯超載檢測裝置，其特征在于：所述控制裝置(9)與轎箱(1)內腔底部固定連接的控制箱(91)，所述控制箱(91)的內腔底部設置有鐵芯(92)，所述鐵芯(92)的外壁纏繞有通電線圈(93)，所述鐵芯(92)的外壁頂部右側通過絕緣安裝板設置有導電片一(94)，且導電片一(94)位于絕緣安裝板的頂部，所述控制箱(91)的內腔頂部設置有彈性活動裝置(95)，所述彈性活動裝置(95)的右側底部通過絕緣安裝塊設置有與導電片一(94)相匹配的導電片二(96)。

3.根據權利要求2所述的一種電梯超載檢測裝置，其特征在于：所述彈性活動裝置(95)包括與控制箱(91)內腔頂部固定連接的空心支座(951)，所述空心支座(951)的內腔頂部設置有活動塊(952)，所述活動塊(952)的底部中部設置有活動桿(954)，所述活動桿(954)的底部設置有與鐵芯相匹配的鐵芯，所述活動塊(952)的底部左右側與空心支座(951)的內腔底部之間設置有壓縮彈簧(953)，所述空心支座(951)的底部右側設置有導電觸頭一(955)，鐵塊的頂部右側設置有與導電觸頭一(955)相匹配的導電觸頭二(956)，且導電觸頭二(956)的頂部與導電觸頭一(955)的底部接觸。

4.根據權利要求2所述的一種電梯超載檢測裝置，其特征在于：所述蓄電池(8)與導電塊一(6)電性連接，所述導電塊二(7)與通電線圈(93)電性連接，所述導電片一(94)和蓄電池(8)電性連接，所述導電片二(96)與報警燈(10)電性連接。

5.根據權利要求1所述的一種電梯超載檢測裝置，其特征在于：所述轎箱(1)的四周內壁設置有矩形凹槽，矩形凹槽內設置有矩形密封圈。

6.根據權利要求1所述的一種電梯超載檢測裝置，其特征在于：所述限位滑套(2)內腔的前后端均豎直通過轉動軸設置有滾輪，所述限位滑塊(3)的前后端壁均設置有與滾輪相匹配的導向槽。