[實(shí)用新型]一種快速鍛的液壓控制回路

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821951602.5
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN209195842U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱耀義;楊洋;周文豐
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市科斯騰液壓設(shè)備有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B1/04;F15B13/02
• 代理公司: 廣州凱東知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44259
• 代理人: 姚迎新

1.一種快速鍛的液壓控制回路，其特征在于：包括合模回路和沖壓回路，合模回路包括主壓力油泵、主壓力油缸、第一比例換向閥、加壓泄壓閥和第一兩通插裝閥，主壓力油缸連通有柱塞孔支路、有桿腔支路和無桿腔支路，柱塞孔支路、有桿腔支路通過第一比例換向閥與主壓力油泵的供油管道、回油管道連通，第一兩通插裝閥設(shè)置于有桿腔支路上，無桿腔支路通過加壓泄壓閥與主壓力油泵的供油管道、回油管道連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速鍛的液壓控制回路，其特征在于：所述合模回路還包括充液閥和電磁換向閥，充液閥的兩個油口分別與上位油箱、主壓力油缸的無桿腔連通，充液閥的控制油口通過電磁換向閥與主壓力油泵的供油管道、回油管道連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速鍛的液壓控制回路，其特征在于：所述合模回路還包括第一蓄能器，第一蓄能器與所述主壓力油泵連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速鍛的液壓控制回路，其特征在于：連通所述主壓力油泵供油管道、回油管道之間的管道上設(shè)置有第一壓力調(diào)節(jié)閥。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速鍛的液壓控制回路，其特征在于：所述沖壓回路包括側(cè)向壓力油泵、第二兩通插裝閥、若干個側(cè)向壓力油缸和若干個第二比例換向閥，側(cè)向壓力油缸連通有無桿腔支路和有桿腔支路，無桿腔支路和有桿腔支路與第二比例換向閥的工作油口連通，第二比例換向閥的進(jìn)油口通過第二兩通插裝閥與側(cè)向壓力油泵的供油管道連通，第二比例換向閥的回油口與側(cè)向壓力油泵的回油管道連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種快速鍛的液壓控制回路，其特征在于：所述第二兩通插裝閥與所述側(cè)向壓力油泵之間的供油管道上設(shè)置有第二蓄能器。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種快速鍛的液壓控制回路，其特征在于：連通所述側(cè)向壓力油泵的供油管道與所述主壓力油泵的回油管道之間的管道上設(shè)置有第二減壓閥。