[實用新型]一種用于泡沫滅火的車載消防管路系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821951293.1 | 申請日: | 2018-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN209204528U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 汪韶華;王鑫;張玉春;吳學峰;董學鵬;朱柱軍;韓琨;朱金鵬 | 申請(專利權)人: | 上海格拉曼國際消防裝備有限公司 |
| 主分類號: | A62C3/07 | 分類號: | A62C3/07;A62C35/60 |
| 代理公司: | 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 何葆芳 |
| 地址: | 201600 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支路 進水支路 主路 進液 比例混合器 水罐 消防管路系統(tǒng) 本實用新型 泡沫滅火 消防軟管 消防水帶 消防炮 兩路 水泵 出水支路 泡沫原液 輸出支路 出液口 進液端 泡沫罐 操控 多路 首端 同側 吸水 緊湊 滅火 | ||
1.一種用于泡沫滅火的車載消防管路系統(tǒng),包括水泵、水罐、泡沫罐、比例混合器、消防炮、末端連接有噴槍的消防軟管和末端連接有噴槍的消防水帶,其特征在于:還包括一主路和一水罐進水支路、一比例混合器進水支路、一消防炮進液支路、一消防軟管進液支路及兩路消防水帶進水支路,所有支路均與主路相連通,且主路的首端與水泵的出液口相連接,水罐進水支路與比例混合器進水支路設置在主路的同側,消防炮進液支路與消防軟管進液支路分別設置在主路的左/右側,兩路消防水帶進水支路分別設置在主路末端的左/右側;另外,在水泵的進液端設有外吸水支路、水罐出水支路及比例混合器的出液支路,所述泡沫罐設有泡沫原液輸出支路;在水罐進水支路、比例混合器進水支路、消防炮進液支路、消防軟管進液支路、水罐出水支路及泡沫原液輸出支路上均設有氣動控制閥,在兩路消防水帶進水支路上分別設有截止閥,在外吸水支路上設有單向閥。
2.根據權利要求1所述的用于泡沫滅火的車載消防管路系統(tǒng),其特征在于:所述水泵還設有余水放出支路,在該余水放出支路上設有氣動控制閥。
3.根據權利要求1所述的用于泡沫滅火的車載消防管路系統(tǒng),其特征在于:所述水罐還設有外注水支路和排污支路,在所述排污支路上設有球閥。
4.根據權利要求1所述的用于泡沫滅火的車載消防管路系統(tǒng),其特征在于:所述泡沫罐還設有排污支路,在所述排污支路上設有球閥。
5.根據權利要求1所述的用于泡沫滅火的車載消防管路系統(tǒng),其特征在于:所述比例混合器還設有外吸液支路和余水放出支路,在所述外吸液支路上設有球閥,在所述余水放出支路上設有氣動控制閥。
6.根據權利要求1所述的用于泡沫滅火的車載消防管路系統(tǒng),其特征在于:在兩路消防水帶進水支路上分別設有余水放出支路,在所述余水放出支路上設有氣動控制閥。
7.根據權利要求1所述的用于泡沫滅火的車載消防管路系統(tǒng),其特征在于:在主路的首端和末端的兩側均設有流量計。
8.根據權利要求1所述的用于泡沫滅火的車載消防管路系統(tǒng),其特征在于:還包括自保支路,所述自保支路與消防炮設置在主路的同側,且在所述自保支路上設有氣動控制閥。
9.根據權利要求1所述的用于泡沫滅火的車載消防管路系統(tǒng),其特征在于:還包括清洗支路,所述清洗支路的首端與主路相連通,所述清洗支路的末端與比例混合器相連通,且在所述清洗支路上設有氣動控制閥。
10.根據權利要求1所述的用于泡沫滅火的車載消防管路系統(tǒng),其特征在于:所述比例混合器為環(huán)泵式負壓比例混合器。
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