[實用新型]帶機械保險裝置的汽車升降機

有效

• 申請號: 201821951252.2
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN209024131U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 賴勇輝;廖志娟
• 申請（專利權）人: 賴勇輝;廖志娟
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 東莞中都知識產權代理事務所(普通合伙) 44551
• 代理人: 歐陽學仕

1.帶機械保險裝置的汽車升降機，包括放置底板（1），其特征在于：所述放置底板（1）的上表面四角均縱向裝設有支撐柱（2），位于放置底板（1）左右端的兩根支撐柱（2）之間均橫向放置有承重板（3），承重板（3）的下表面均裝設有剪叉式液壓升降機（4），承重板（3）的兩側端面內均開設有插接槽（5），插接槽（5）的內部均插設有凸出于承重板（3）側端面的限位板（6），限位板（6）內端部與插接槽（5）的安裝間隙內還裝設有擠出彈簧（7），支撐柱（2）的內側面均縱向開設有滑軌槽（8），滑軌槽（8）的內側面縱向布設有卡接齒條（9），卡接齒條（9）的單齒截面形狀為直角三角形狀，卡接齒條（9）的單齒上表面為橫平面，限位板（6）的伸出端卡設于卡接齒條（9）的齒間；

剪叉式液壓升降機（4）包括剪叉支架（41）、液動執行裝置（42）和電控液壓操作箱（43），剪叉支架（41）的整體由兩層X形支架組合而成，剪叉支架（41）頂端的右側支腳通過轉動軸（10）安裝于承重板（3）的下表面，底端的右側支腳通過轉動軸（10）安裝于放置底板（1）的上表面，剪叉支架（41）頂端的左側支腳通過限位滑動軌道（11）裝設于承重板（3）的下表面，底端的左側支腳通過限位滑動軌道（11）裝設于放置底板（1）的上表面，液動執行裝置（42）裝設于放置底板（1）的上表面左側，液動執行裝置（42）的右側伸長端與剪叉支架（41）的位于底端的左側支腳相連接，液動執行裝置（42）的動力控制端與外部的電控液壓操作箱（43）相連接，限位滑動軌道（11）的截面形狀為C形，剪叉支架（41）的左側支腳端部裝設滑動塊（12），滑動塊（12）嵌裝于限位滑動軌道（11）的內部；

位于放置底板（1）上部前側的承重板（3）的前側面及位于后側的承重板（3）的后側面中部均裝設有旋動把手（13），旋動把手（13）的軸桿插設于承重板（3）的內部，兩側插接槽（5）內部限位板（6）的內端面均通過鐵絲線（14）與旋動把手（13）的軸桿進行連接。

2.根據權利要求1所述的帶機械保險裝置的汽車升降機，其特征在于：所述支撐柱（2）的整體為四棱柱形，且與放置底板（1）之間通過焊接或地釘緊固式固定連接。

3.根據權利要求1所述的帶機械保險裝置的汽車升降機，其特征在于：所述承重板（3）為長方形，且上表面受力面開設有耐磨花紋。

4.根據權利要求1所述的帶機械保險裝置的汽車升降機，其特征在于：所述限位板（6）的外端部的截面形狀為半球形，且表面打磨光滑。

5.根據權利要求1所述的帶機械保險裝置的汽車升降機，其特征在于：所述插接槽（5）的上下側壁外還裝設有輔助移動的滑動輪（51）。