[實用新型]一種汽車車門防撞桿總成有效
| 申請號: | 201821949951.3 | 申請日: | 2018-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN209191661U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 吳善勇 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60J5/04 | 分類號: | B60J5/04 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 徐先祿 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 右連接部 左連接部 防撞桿 車門內板 汽車車門 限位孔 限位柱 防撞桿總成 碰撞安全性 安裝過程 焊接工序 夾具工裝 精度要求 配合連接 裝配效率 加強件 右端部 軸心線 總成本 位孔 焊接 車門 配合 車型 保證 | ||
1.一種汽車車門防撞桿總成,包括與車門內板固定連接的左連接部(1)、與車門內板固定連接的右連接部(2)、與所述左連接部(1)和右連接部(2)配合連接的防撞桿(3),其特征在于:所述防撞桿(3)的右端部沿其軸心線向方向設有限位孔,所述右連接部(2)上設有與所述限位孔配合的限位柱(4),該限位柱(4)與限位孔的配合深度可根據需求進行調節。
2.根據權利要求1所述的汽車車門防撞桿總成,其特征是:所述右連接部(2)上設有定位部(5),所述防撞桿(3)的右端部與該定位部(5)固定連接。
3.根據權利要求2所述的汽車車門防撞桿總成,其特征是:所述定位部(5)包括與防撞桿(3)右端部外表面相適配的弧形板(51)、設在該弧形板(51)的一側邊緣的第一肋板(52)、設在所述弧形板(51)另一側的第二肋板(53);所述弧形板(51)、第一肋板(52)、第二肋板(53)的右端均固定連接在右連接部(2)上。
4.根據權利要求3所述的汽車車門防撞桿總成,其特征是:所述左連接部(1)包括左連接板(11)、下端與該左連接板(11)垂直并固定連接的左立板(12),所述防撞桿(3)的左端部與所述左立板(12)的上端固定連接;所述左連接板(11)上設有多個安裝孔,螺栓穿過該安裝孔將左連接部(1)與所述車門內板固定連接。
5.根據權利要求2至4任意一項所述的汽車車門防撞桿總成,其特征是:所述右連接部(2)包括右連接板(21)、上端與該右連接板(21)垂直并固定連接的右立板(22),所述限位柱(4)、定位部(5)的右端均固定連接在該右立板(22)上;所述右連接板(21)上設有多個安裝孔,螺栓穿過該安裝孔將右連接部(2)與所述車門內板固定連接。
6.根據權利要求3或4所述的汽車車門防撞桿總成,其特征是:所述防撞桿(3)的右端部外表面與所述弧形板(51)焊接。
7.根據權利要求3所述的汽車車門防撞桿總成,其特征是:所述限位柱(4)的上表面、第一肋板(52)的上表面、第二肋板(53)的上表面均平行于右連接板(21)的上表面。
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