[實用新型]充電站及充電系統有效
| 申請號: | 201821949442.0 | 申請日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN209096506U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 張永恒;潘焱;于勤錄;鄧文聰 | 申請(專利權)人: | 珠海銀隆電器有限公司;銀隆新能源股份有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/302 | 分類號: | B60L53/302 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 楊鵬 |
| 地址: | 519090 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱交換管 充電站 充電系統 充電柜 循環通道管 電磁閥 開關閥 循環泵 風機 液冷循環系統 本實用新型 控制系統 充電設備 關閉循環 散熱效果 使用壽命 通道管 連通 體內 | ||
1.一種充電站,其特征在于,所述充電站包括站體、控制系統、液冷循環系統和充電柜;
所述充電柜用于汽車的充電,并且所述充電柜設置于所述站體內部;
所述液冷循環系統包括風機、循環泵、電磁閥、開關閥、循環通道管、第一熱交換管和第二熱交換管;
所述第一熱交換管設置于所述站體內部,并靠近于所述充電柜設置;
所述開關閥設置于所述第一熱交換管上,并用于打開或者關閉所述第一熱交換管;
所述第二熱交換管設置于所述站體外部;
所述風機靠近所述第二熱交換管設置,并用于引導氣流流經所述第二熱交換管;
所述循環通道管連通于所述第一熱交換管和所述第二熱交換管,并使得冷卻液在所述第一熱交換管、循環通道管和所述第二熱交換管之間循環;
所述循環泵安裝于所述循環通道管,并用于向所述冷卻液提供動力;
所述電磁閥設置于所述循環通道管上,并用于打開或者關閉所述循環通道管;
所述控制系統設置于所述站體內部,并且,所述控制系統與所述充電柜電連接以控制所述充電柜的開關,所述控制系統與所述電磁閥電連接以控制所述電磁閥的開閉,所述控制系統與所述循環泵電連接以控制所述循環泵的開關,所述控制系統與所述開關閥電連接以控制所述開關閥的開閉,所述控制系統與所述風機電連接以控制所述風機的啟停。
2.根據權利要求1所述的充電站,其特征在于,所述第二熱交換管為多個,多個所述第二熱交換管并排設置,并且相互間隔。
3.根據權利要求2所述的充電站,其特征在于,多個所述第二熱交換管相互并聯。
4.根據權利要求3所述的充電站,其特征在于,所述液冷循環系統還包括多個散熱片,多個所述第二熱交換管分別穿過多個所述散熱片,多個所述散熱片并排設置,并且多個所述散熱片間隔設置。
5.根據權利要求1所述的充電站,其特征在于,所述充電柜為多個,多個所述充電柜間隔設置于所述站體內部。
6.根據權利要求1所述的充電站,其特征在于,所述第一熱交換管為多個,多個所述第一熱交換管并排設置,并且多個所述第一熱交換管間隔設置。
7.根據權利要求6所述的充電站,其特征在于,所述循環通道管包括多個支管,多個所述支管分別連接于多個所述第一熱交換管。
8.根據權利要求6所述的充電站,其特征在于,多個所述第一熱交換管均設置于所述充電柜的后側。
9.根據權利要求1所述的充電站,其特征在于,所述液冷循環系統還包括閥門控制器,所述閥門控制器與所述控制系統電連接,并且所述閥門控制器分別與所述開關閥和所述電磁閥電連接,所述閥門控制器用于控制所述開關閥和所述電磁閥的開閉。
10.一種充電系統,其特征在于,包括如權利要求1-9中任意一項的充電站。
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