[實用新型]一種滑移裝載機散熱裝置有效
| 申請號: | 201821949167.2 | 申請日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN209067337U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 譚澤萍;劉利明;胡慧雯;劉均益;羅斌;劉振 | 申請(專利權)人: | 山河智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | F01P11/00 | 分類號: | F01P11/00;F02B67/00 |
| 代理公司: | 長沙市融智專利事務所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 鄒劍峰 |
| 地址: | 410100 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 散熱器 滑移裝載機 散熱裝置 機體框架 散熱風扇 本實用新型 維護性能 發動機 鎖定 擺動 活動對接 機構連接 鉸接連接 鉸鏈鉸接 散熱通道 出風端 進風端 可分離 元器件 維護 改進 | ||
1.一種滑移裝載機散熱裝置,包括散熱器(4)和散熱風扇(14),其特征在于:所述散熱器(4)通過鉸鏈(9)鉸接安裝在滑移裝載機的一側機體框架上,所述散熱器(4)與另一側機體框架之間通過可分離的鎖定機構(3)連接;
所述散熱風扇(14)固定安裝在滑移裝載機的發動機與散熱器(4)之間,所述散熱風扇(14)的進風端朝向發動機,出風端與散熱器(4)的散熱通道活動對接。
2.根據權利要求1所述的一種滑移裝載機散熱裝置,其特征在于:所述散熱器(4)靠近散熱風扇(14)的側面上固定設有導風罩(13),所述導風罩(13)一端與散熱風扇(14)的出風口活動對接,另一端與散熱器(4)的散熱通道全覆蓋對接。
3.根據權利要求2所述的一種滑移裝載機散熱裝置,其特征在于:所述散熱風扇(14)同軸安裝在導風圈(10)內,所述導風圈(10)一端開口朝向發動機,另一端開口與導風罩(13)活動對接。
4.根據權利要求3所述的一種滑移裝載機散熱裝置,其特征在于:所述導風圈(10)朝向發動機的一端開口設置有保護網。
5.根據權利要求4所述的一種滑移裝載機散熱裝置,其特征在于:所述導風圈(10)與導風罩(13)之間設有彈性密封件(12)。
6.根據權利要求1所述的一種滑移裝載機散熱裝置,其特征在于:所述鎖定機構(3)包括安裝座(3-1)和插銷(3-2)以及固定安裝在機體框架上的散熱器固定座(2);
所述安裝座(3-1)固定在散熱器(4)側邊,其上設有兩個同軸的插銷孔,所述散熱器(4)在鎖定連接狀態下,安裝座(3-1)上的插銷孔分別位于散熱器固定座(2)的上下兩端,并與散熱器固定座(2)上的插銷孔對齊,所述插銷(3-2)同時穿過安裝座(3-1)和散熱器固定座(2)上的插銷孔,將散熱器(4)鎖定連接在機體框架上。
7.根據權利要求6所述的一種滑移裝載機散熱裝置,其特征在于:所述插銷(3-2)插裝在安裝座(3-1)的插銷孔內,其上套裝有限位彈簧(3-3),并通過限位彈簧(3-3)與安裝座(3-1)之間彈性限位連接。
8.根據權利要求1-7中任一項所述的一種滑移裝載機散熱裝置,其特征在于:所述散熱器(4)采用水冷散熱器,內部設有冷卻水管道,并與進水管(5)和出水管(7)循環連通。
9.根據權利要求8所述的一種滑移裝載機散熱裝置,其特征在于:所述散熱器(4)作為滑移裝載機的液壓系統散熱器,內部伴隨冷卻水管道設有液壓油管道,所述液壓油管路通過進油管(8)和回油管(6)連接到滑移裝載機的液壓系統中。
10.根據權利要求9所述的一種滑移裝載機散熱裝置,其特征在于:所述進水管(5)、出水管(7)、進油管(8)和回油管(6)均為具有擺動余量的柔性管。
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