[實用新型]一種連續(xù)模內(nèi)襯套上料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821942933.2
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN209109969U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李振輝;李愉愉;謝茂春;歐任洪
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳數(shù)碼模汽車技術(shù)有限公司
• 主分類號: B21D37/08
• 分類號: B21D37/08;B21D43/04
• 代理公司: 深圳市科冠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44355
• 代理人: 王海駿;蔣芳霞

1.一種連續(xù)模內(nèi)襯套上料裝置，包括上模和下模；所述下模上放置有產(chǎn)品；其特征在于，所述產(chǎn)品設(shè)置有與襯套對應(yīng)的第一通槽；所述裝置還包括將所述襯套插入產(chǎn)品上所述第一通槽的襯套送料機(jī)；所述上模沿送料方向設(shè)置有對所述第一通槽內(nèi)所述襯套翻邊使其掛置在產(chǎn)品上的鎖止沖頭，和感應(yīng)沖頭；所述裝置還包括與所述感應(yīng)沖頭電連接的感應(yīng)連接器，以及控制所述上模和所述下模合模或開模的控制系統(tǒng)；所述感應(yīng)沖頭未感應(yīng)到所述第一通槽內(nèi)的所述襯套時，所述感應(yīng)連接器向所述控制系統(tǒng)發(fā)送停止合模信號；所述下模設(shè)置有與所述鎖止沖頭對應(yīng)的鎖止入子、供所述襯套送料機(jī)送料的第一避讓槽，和與所述感應(yīng)沖頭對應(yīng)的第二避讓槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述上模包括上模座、脫料背板，以及兩端連接所述上模座和所述脫料背板的復(fù)位件；所述脫料背板與所述感應(yīng)沖頭可拆卸連接；所述上模座與所述鎖止沖頭可拆卸連接；所述脫料背板設(shè)置有供所述鎖止沖頭穿過的第二通槽，供所述感應(yīng)沖頭穿過的第三通槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述上模還包括套設(shè)在所述鎖止沖頭上頂推產(chǎn)品的脫料入子，和與所述脫料背板固定的限位塊；所述限位塊設(shè)置有與所述脫料入子對應(yīng)的限位槽；所述脫料背板設(shè)置有與所述脫料入子對應(yīng)的第一容納槽，和與所述限位塊對應(yīng)的第二容納槽；所述第一容納槽和所述第二容納槽連通；所述復(fù)位件兩端連接所述限位塊和所述上模座。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述下模包括固定連接的下模座和安裝板；所述安裝板設(shè)置有產(chǎn)品、與所述鎖止入子對應(yīng)的第三容納槽，和所述第二避讓槽；所述下模座設(shè)置有所述第一避讓槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，所述下模還包括與所述安裝板固定的浮料板；所述浮料板設(shè)置有傾斜的導(dǎo)向缺口；產(chǎn)品的下表面設(shè)置有爬坡斜塊；所述爬坡斜塊的上端面高于所述導(dǎo)向缺口的最低處。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，所述感應(yīng)沖頭包括螺紋連接的桿體和感應(yīng)頭；所述桿體與所述脫料背板可拆卸連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述感應(yīng)頭包括固定連接的倒T型感應(yīng)板和導(dǎo)向板；所述感應(yīng)板包括與所述桿體螺紋連接的縱向板，和與所述縱向板固定的橫向板；所述橫向板用于頂壓所述襯套。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述鎖止沖頭的翻邊角度為0度至30度。