[實用新型]一種純電動商用車冷卻系統有效
| 申請號： | 201821941505.8 | 申請日： | 2018-11-23 |
| 公開（公告）號： | CN209505434U | 公開（公告）日： | 2019-10-18 |
| 發明（設計）人： | 趙強;曲萬達;張國棟;陳麗君;于維東 | 申請（專利權）人： | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60K11/02 | 分類號： | B60K11/02;B60H1/00 |
| 代理公司： | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人： | 李泉宏 |
| 地址： | 130000 吉林省長春*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 純電動商用車 本實用新型 冷卻系統 風扇 冷卻 冷卻循環系統 電機控制器 設計和制造 溫度傳感器 電動車 電子風扇 功率條件 關鍵部件 冷卻風扇 危險狀況 續駛里程 影響整車 冷卻水 下開啟 上電 整車 電機 運轉 | ||
【權利要求書】：
1.一種純電動商用車冷卻系統，其特征在于，該系統主要包括散熱器(1)、膨脹水箱(2)、冷卻水泵(3)、冷卻水管(4)、空調控制器(11)、ATS開關(14)、風扇控制器(15)及冷卻風扇(16)；
還包括三合一控制器(5)、電機控制器(6)、溫度傳感器Ⅰ(7)、電機(8)、溫度傳感器Ⅱ(9)、空調控制器(11)和整車控制器(12)；溫度傳感器Ⅰ(7)安裝在電機控制器(6)上，用于獲取電機控制器(6)的溫度；溫度傳感器Ⅱ(9)安裝在電機(8)上，用于獲取電機(8)的溫度；膨脹水箱(2)與散熱器(1)通過冷卻水管(4)連接，散熱器(1)、冷卻水泵(3)、三合一控制器(5)、電機控制器(6)和電機(8)依次通過冷卻水管(4)連接并形成閉合回路；冷卻風扇(16)安裝在散熱器(1)上；空調控制器(11)中包含有空調開關；
溫度傳感器Ⅰ(7)、溫度傳感器Ⅱ(9)、整車控制器(12)及風扇控制器(15)之間通過CAN線(10)傳輸數據；冷卻水泵(3)、空調控制器(11)及整車控制器(12)之間通過電氣硬線(13)連接，ATS開關(14)、風扇控制器(15)和冷卻風扇(16)依次通過電氣硬線(13)連接，實現電氣控制。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于一汽解放汽車有限公司，未經一汽解放汽車有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821941505.8/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
