[實用新型]停車場管理系統有效
| 申請號: | 201821941179.0 | 申請日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN209993107U | 公開(公告)日: | 2020-01-24 |
| 發明(設計)人: | 茍佳潔;張欣;邱俊達 | 申請(專利權)人: | 四川亨通網智科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G07C9/00 |
| 代理公司: | 51277 成都立新致創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 譚德兵 |
| 地址: | 610000 四川省成都市天府*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 終端處理器 終端 升降立柱 一體機 道閘 車牌識別 車位 門票 信息識別 氣缸 停車場 停車場管理系統 入庫 本實用新型 車輛管理 景區門票 門票信息 售票系統 信息交互 用戶提供 入口處 景區 鑒權 可用 上傳 連通 匹配 放行 駕駛 | ||
本實用新型涉及停車場管理系統,包括停車場、信息識別道閘一體機、終端處理器,所述終端處理器與景區售票系統連通實現信息交互使得車位與門票信息進行匹配;信息識別道閘一體機包括道閘一體機、門票識別終端、車牌識別終端,門票識別終端和車牌識別終端用于入庫車輛鑒權,用戶提供景區門票且駕駛車輛時道閘一體機放行;停車場內每一個車位入口處均安裝有升降立柱,升降立柱由氣缸直接控制,所述終端處理器與氣缸用于升降立柱的控制;門票識別終端和車牌識別終端與終端處理器連接用于上傳識別信息,終端處理器接收到車輛入庫信息后控制門票對應車位的升降立柱降下。本方案可用于車輛管理同時可減少景區車輛擦掛糾紛。
技術領域
本實用新型涉及停車場領域,具體涉及一種停車場管理系統。
背景技術
隨著人們生活水平的提高,閑暇之余越來越多的人愿意選擇出行旅游,一旦遇到節假日,國內各景區人滿為患,其面臨的問題主要為:
游客眾多,且大部分游客愿意選擇開車出游,因此景區停車成了目前最大的問題是停車管理,在很多景區并未劃分停車場,而附近的住戶或商家則自行劃分車位,以此收取游客停車費,而相關部門又不進行管理,從而使得各住戶之間為了搶占車位,隨意劃分車位,造成的問題是車位設置不合理,且景區均為外來人員,一旦發生車輛擦掛也無法找到相應的車主,造成許多糾紛。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種停車場管理系統,主要用于景區周邊的停車場建設與管理,合理設計車位且避免了車輛擦掛,減少糾紛。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:
一種停車場管理系統,主要用于景區附近的停車場管理,該系統包括停車場,所述停車場四周采用護欄防護形成封閉的停車場,停車場設置至少四個入口,每個入口分布安裝一臺信息識別道閘一體機用于車輛進入管理,還包括終端處理器,所述終端處理器與景區售票系統連通實現信息交互使得車位與門票信息進行匹配;
所述信息識別道閘一體機包括道閘一體機、門票識別終端、車牌識別終端,門票識別終端和車牌識別終端用于入庫車輛鑒權,用戶提供景區門票且駕駛車輛時道閘一體機放行;
所述停車場內每一個車位入口處均安裝有升降立柱,升降立柱由氣缸直接控制,所述終端處理器與氣缸用于升降立柱的控制;
所述門票識別終端和車牌識別終端與終端處理器連接用于上傳識別信息,終端處理器接收到車輛入庫信息后控制門票對應車位的升降立柱降下。
進一步的,所述車位尾部設置有紅外傳感器,紅外傳感器與終端處理器連接,當紅外傳感器檢測到車輛覆蓋于車位尾部時終端處理器控制升降立柱延時升起。
進一步的,所述延時時間為3-5分鐘。
進一步的,當升降立柱處于升起狀態下,所述紅外傳感器檢測到車輛移動時,終端處理器瞬時控制升降立柱降下。
進一步的,所述升降立柱降下后延時3-5分鐘恢復升起狀態。
本實用新型的有益效果是:本方案將景區門票和停車場進行關聯和車輛入庫鑒權,只有購買了景區門票的車輛才能進入停車場,同時車輛停好以后升降柱升起可以防護車輛擦掛,即疏通了車輛解決了車位不夠的問題又減少了車輛擦掛造成的糾紛,使得旅游更加和諧。
附圖說明
圖1是本實用新型的系統框圖;
圖2是本實用新型停車場系統的布局示意圖;
圖3是本實用新型延時電路圖。
具體實施方式
下面結合附圖進一步詳細描述本實用新型的技術方案,但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。
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