[實(shí)用新型]停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821941179.0
• 申請(qǐng)日: 2018-11-23
• 公開（公告）號(hào): CN209993107U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 茍佳潔;張欣;邱俊達(dá)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川亨通網(wǎng)智科技有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/14
• 分類號(hào): G08G1/14;G07C9/00
• 代理公司: 51277 成都立新致創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)
• 代理人: 譚德兵

1.一種停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，主要用于景區(qū)附近的停車場(chǎng)管理，該系統(tǒng)包括停車場(chǎng)，所述停車場(chǎng)四周采用護(hù)欄防護(hù)形成封閉的停車場(chǎng)，停車場(chǎng)設(shè)置至少四個(gè)入口，每個(gè)入口分布安裝一臺(tái)信息識(shí)別道閘一體機(jī)用于車輛進(jìn)入管理，其特征在于，還包括終端處理器，所述終端處理器與景區(qū)售票系統(tǒng)連通實(shí)現(xiàn)信息交互使得車位與門票信息進(jìn)行匹配；

所述信息識(shí)別道閘一體機(jī)包括道閘一體機(jī)、門票識(shí)別終端、車牌識(shí)別終端，門票識(shí)別終端和車牌識(shí)別終端用于入庫(kù)車輛鑒權(quán)，用戶提供景區(qū)門票且駕駛車輛時(shí)道閘一體機(jī)放行；

所述停車場(chǎng)內(nèi)每一個(gè)車位入口處均安裝有升降立柱，升降立柱由氣缸直接控制，所述終端處理器與氣缸用于升降立柱的控制；

所述門票識(shí)別終端和車牌識(shí)別終端與終端處理器連接用于上傳識(shí)別信息，終端處理器接收到車輛入庫(kù)信息后控制門票對(duì)應(yīng)車位的升降立柱降下。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述車位尾部設(shè)置有紅外傳感器，紅外傳感器與終端處理器連接，當(dāng)紅外傳感器檢測(cè)到車輛覆蓋于車位尾部時(shí)終端處理器控制升降立柱延時(shí)升起。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述延時(shí)時(shí)間為3-5分鐘。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)升降立柱處于升起狀態(tài)下，所述紅外傳感器檢測(cè)到車輛移動(dòng)時(shí)，終端處理器瞬時(shí)控制升降立柱降下。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，其特征在于，所述升降立柱降下后延時(shí)3-5分鐘恢復(fù)升起狀態(tài)。