[實用新型]一種汽車維修擴胎裝置

有效

• 申請號: 201821941143.2
• 申請日: 2018-11-23
• 公開（公告）號: CN209208382U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 閔勝利;涂宗敏
• 申請（專利權）人: 貴陽烏當凱源汽車服務有限公司
• 主分類號: B60C25/14
• 分類號: B60C25/14
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種汽車維修擴胎裝置，包括工作臺體（7），其特征在于，所述工作臺體（7）的底部四角通過螺栓連接有支撐腿（5），且支撐腿（5）的外壁均套接有滑動套（4），兩個縱向所述滑動套（4）的中部通過螺栓連接有同一個橫桿（23），所述橫桿（23）的外壁套接有活動套（22），且活動套（22）的外壁開設有螺紋孔，螺紋孔的內壁通過螺紋連接有第二緊固螺栓（24），所述活動套（22）的外壁焊接有第一固定桿（2），且第一固定桿（2）的一端鉸接有第二固定桿（14），所述工作臺體（7）的頂部一側通過螺栓連接有放置槽（8），所述工作臺體（7）的頂部另一側通過螺栓連接有防水外殼（10），且防水外殼（10）的內壁通過螺栓連接有蓄電池（11），靠近防水外殼（10）一側所述橫桿（23）外壁兩側焊接有支撐桿（17），且支撐桿（17）的頂部通過螺栓連接有固定板（16），所述固定板（16）的中部開設有螺紋孔，且螺紋孔的內部通過螺紋連接有螺紋桿（21），所述螺紋桿（21）的外壁通過螺紋連接有固定塊（18），且固定塊（18）與橫桿（23）通過螺栓連接，所述滑動套（4）的外壁開設有螺紋孔，且螺紋孔的內部通過螺紋連接有第一緊固螺栓（3），滑動套（4）與支撐腿（5）通過第一緊固螺栓（3）穩定連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車維修擴胎裝置，其特征在于，四個所述支撐腿（5）的底部通過螺栓連接有萬向輪（1）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車維修擴胎裝置，其特征在于，所述螺紋桿（21）的一端通過螺栓連接有轉動盤（20），且轉動盤（20）的外壁通過螺栓連接有轉動把手（19）。

4.根據權利要求1所述的一種汽車維修擴胎裝置，其特征在于，所述螺紋桿（21）的一端插接有活動套（22），且活動套（22）與第二固定桿（14）的一端通過螺栓連接有掛鉤（15）。

5.根據權利要求1所述的一種汽車維修擴胎裝置，其特征在于，所述工作臺體（7）的底部通過螺栓連接有金屬萬向管（6），且金屬萬向管（6）的一端通過螺紋連接有照明燈（9）。

6.根據權利要求1所述的一種汽車維修擴胎裝置，其特征在于，所述工作臺體（7）的底部另一側通過螺栓連接有電動絞盤（12），且電動絞盤（12）的鋼絲繩一端與固定塊（18）通過螺栓穩定連接。

7.根據權利要求1所述的一種汽車維修擴胎裝置，其特征在于，所述防水外殼（10）的外壁通過螺栓連接有開關，且開關與蓄電池（11）、電動絞盤（12）、照明燈（9）通過導線電性連接。