[實用新型]一種機器人打磨總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821940803.5 | 申請日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN209256607U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王路寬;馬志超;王亞濤 | 申請(專利權)人: | 河南聚合科技有限公司 |
| 主分類號: | B24B27/00 | 分類號: | B24B27/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B51/00 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 鄧蕓 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 打磨 載具 流水線 打磨機構 機器人 本實用新型 六軸機器人 產能 自動化 連接為一體 打磨裝置 卡緊機構 升降機構 阻擋機構 總成本 工站 受限 物流 半成品 阻擋 節(jié)約 | ||
1.一種機器人打磨總成,包括打磨機構(6),所述打磨機構(6)包括六軸機器人(61),六軸機器人(61)的執(zhí)行端(610)設有打磨裝置(62),其特征在于:打磨機構(6)設置在流水線(1)旁側,流水線(1)上輸送載有半成品(2)的載具(3),流水線(1)下設有打磨平臺(4),打磨平臺(4)上設有載具暫定位機構(5),載具暫定位機構(5)包括用于阻擋流水線(1)上載具(3)的載具阻擋機構(51)、用于升起或下降流水線上載具的載具升降機構(52)和載具卡緊機構(53)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種機器人打磨總成,其特征在于:所述載具阻擋機構(51)包括設置在打磨平臺(4)上的旋轉氣缸(510),所述旋轉氣缸(510)的執(zhí)行端橫向設有阻擋板(511),所述阻擋板(511)設置的高度高于流水線,其橫向長度大于旋轉氣缸(510)到流水線(1)的距離。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種機器人打磨總成,其特征在于:所述載具升降機構(52)包括安裝在打磨平臺(4)上的升降氣缸(520)和安裝于升降氣缸的活塞桿上的升降板(521),所述升降板(521)與打磨平臺(4)之間安裝有升降導向組件。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種機器人打磨總成,其特征在于:所述載具卡緊機構(53)包括安裝在打磨平臺(4)上的X方向卡緊組件和設置在載具升降機構(52)上的Y方向卡緊組件,X方向卡緊組件包括流水線(1)兩側的相向設置的卡緊氣缸(530),卡緊氣缸(530)的活塞桿上均設有條形卡塊A,Y方向卡緊組件包括運動方向與卡緊氣缸(530)運動方向垂直的闊型手指氣缸(531),闊型手指氣缸(531)的兩端活塞桿上均設有條形卡塊B,條形卡塊A、條形卡塊B和被載具升降機構(52)升起的載具(3)位于同一水平面。
5.根據(jù)權利要求1至4任意一項所述的一種機器人打磨總成,其特征在于:所述打磨裝置(62)包括安裝座(621),所述安裝座(621)與六軸機器人(61)的執(zhí)行端連接,安裝座(621)上設有兩個反向的風磨機(622),兩個風磨機(622)的執(zhí)行端各設有一個目數(shù)不同的打磨砂紙(623)。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種機器人打磨總成,其特征在于:所述載具(3)上設有仿形塊(31),所述半成品(2)扣合在仿形塊(31)上。
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