[實用新型]一種汽車冷卻系統檢漏裝置

有效

• 申請號: 201821938576.2
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209014219U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 宋海龍
• 申請（專利權）人: 宋海龍
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26;B08B9/032
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 張丹

本實用新型屬于汽車檢測裝置技術領，其為汽車冷卻系統檢漏裝置，包括氣泵、第一三通轉換閥、第二三通轉換閥、加壓壓力表和真空發生器；氣泵的出氣口與第一三通轉換閥的進氣口連通，加壓壓力表設置第一三通轉換閥的A出氣口處，第一三通轉換閥的A出氣口與冷卻系統的進水口連通；第一三通轉換閥的B出氣口與真空發生器的壓縮空氣的入口連通，真空發生器的抽氣口與第二三通轉換閥的出氣口連通，第二三通轉換閥的A進口與冷卻系統的出水口連通，第二三通轉換閥的B進口處設置有抽液管。使用過程中，使用者可以使用氣泵向冷卻系統中充入壓縮氣體，通過觀察加壓壓力表上的數值是否發生變化，判斷冷卻系統是否存在泄漏的情況，以縮短檢漏所消耗的時間。

技術領域

本實用新型屬于汽車維修設備技術領域，具體涉及一種汽車冷卻系統檢漏裝置。

背景技術

在汽車的使用過程中，司機發現冷卻系統中的冷卻液減少，但是又沒有看到冷卻系統中漏水的位置，為了保證安全以及汽車的正常使用，司機便會將汽車送至修理廠進行檢測維修，而現有的檢漏方式需要消耗較長的時間，才能夠完成對冷卻系統的全面檢查，這樣便容易耽誤司機的時間以及汽車的正常使用，且在檢查工作完成后，又需要浪費大量時間進行冷卻液的加注，因此，提供一種快速的汽車冷卻系統檢漏、加注裝置，是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

為了解決現有技術存在的上述問題，本實用新型提供一種能夠快速檢測汽車的冷卻系統是否存在泄漏的情況，并能夠快速的加注冷卻液的的檢漏裝置，以解決現有技術中存在的檢漏與加注時間過長的技術問題。

本實用新型通過以下技術方案具體實現：

一種汽車冷卻系統檢漏裝置，包括氣泵、第一三通轉換閥、第二三通轉換閥、加壓壓力表、真空發生器和真空表；

所述氣泵的出氣口與所述第一三通轉換閥的進氣口連通，所述加壓壓力表設置所述第一三通轉換閥的A出氣口處，所述第一三通轉換閥的A出氣口與冷卻系統的進水口連通；

所述第一三通轉換閥的B出氣口與所述真空發生器的壓縮空氣的入口連通，所述真空發生器的抽氣口與所述第二三通轉換閥的出氣口連通，所述第二三通轉換閥的A進氣口處設置有真空表，所述第二三通轉換閥的A進氣口與冷卻系統的出水口連通，所述第二三通轉換閥的B進氣口處設置有便于抽吸冷卻液的抽液管。

為了更好的實現本實用新型，在上述結構中作進一步的優化，該汽車冷卻系統檢漏裝置還包括加壓調壓閥、限流閥和泄壓閥，所述第一三通轉換閥的A 出氣口依次通過所述加壓調壓閥和限流閥與冷卻系統的進水口連通，所述泄壓閥設置在所述限流閥的出氣口處。

為了更好的實現本實用新型，在上述結構中作進一步的優化，該汽車冷卻系統檢漏裝置還包括清洗系統，所述清洗系統包括清洗水箱、水泵以及用于連接冷卻系統的進水口的進水管和用于連接冷卻系統的出水口的出水管，所述清洗水箱的出水口通過水泵與所述進水管的進水口連通，所述氣泵的出氣口也與所述進水管的進水口連通，所述清洗水箱的回水口與所述出水管的出水口連通。

為了更好的實現本實用新型，在上述結構中作進一步的優化，該清洗系統還包括第一過濾器和第二過濾器，所述清洗水箱的出水口通過第一過濾器與所述水泵的進水口連通，所述清洗水箱的回水口通過第二過濾器與所述出水管的出水口連通。

為了更好的實現本實用新型，在上述結構中作進一步的優化，所述水泵的出水口處設置有防止水流通過水泵流向清洗水箱的第一止回閥，所述氣泵的出氣口處設置有防止水流由氣泵的出氣口進入氣泵的第二止回閥。

為了更好的實現本實用新型，在上述結構中作進一步的優化，該清洗系統還包括控制面板和進氣電磁閥，所述控制面板與所述進氣電磁閥電連接，所述進氣電磁閥設置在所述氣泵的出氣口與所述第二止回閥之間。