[實用新型]一種實腹式鋼吊車梁上部區(qū)域疲勞的豎板加固結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821937462.6 | 申請日： | 2018-11-23 |
| 公開（公告）號： | CN209507427U | 公開（公告）日： | 2019-10-18 |
| 發(fā)明（設計）人： | 房勝兵;樊軼江;黃永安 | 申請（專利權）人： | 中鐵第一勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號： | B66C6/00 | 分類號： | B66C6/00 |
| 代理公司： | 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 豎板 上翼緣 腹板 加勁肋 下翼緣 本實用新型 鋼吊車梁 加固結構 上部區(qū)域 實腹式 垂直 疲勞 偏心 腹板橫向 腹板兩側 焊接連接 互相平行 局部剛度 局部計算 梁架結構 上下布置 豎向布置 彎曲應力 吊車梁 工字形 面對稱 減小 翼緣 平行 變形 抵抗 軌道 | ||
【權利要求書】：
1.一種實腹式鋼吊車梁上部區(qū)域疲勞的豎板加固結構，其特征在于：
包括互相平行、上下布置的上翼緣（1）和下翼緣（2），上翼緣（1）和下翼緣（2）之間固定有與二者垂直且豎向布置的腹板（3），上翼緣（1）、下翼緣（2）以及腹板（3）組成斷面呈工字形的梁架結構；
腹板（3）橫向兩側固定有加勁肋（5），加勁肋（5）與翼緣和腹板（3）均垂直；
腹板（3）兩側的上翼緣（1）底面對稱固定有與腹板（3）平行的豎板（4），豎板（4）內側與加勁肋（5）兩側外緣固定。
2.根據權利要求1所述的一種實腹式鋼吊車梁上部區(qū)域疲勞的豎板加固結構，其特征在于：
上翼緣（1）、下翼緣（2）、腹板（3）、豎板（4）和加勁肋（5）均為鋼板，互相固定連接通過焊接的方式。
3.根據權利要求1所述的一種實腹式鋼吊車梁上部區(qū)域疲勞的豎板加固結構，其特征在于：
加勁肋（5）的高度小于腹板（3）的高度，加勁肋（5）頂緣固定于上翼緣（1），加勁肋（5）的內緣固定于腹板（3）。
4.根據權利要求1所述的一種實腹式鋼吊車梁上部區(qū)域疲勞的豎板加固結構，其特征在于：
豎板（4）的高度小于加勁肋（5），豎板（4）的頂緣固定于上翼緣（1），加勁肋（5）的外緣固定于豎板（4）內側。
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