[實用新型]太陽能乘用車有效
| 申請號: | 201821937383.5 | 申請日: | 2018-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN209141918U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 郝成;屈濱;孟凡偉;羅振中;陳賽;宋文超;張怡;吳寶江 | 申請(專利權)人: | 華北理工大學 |
| 主分類號: | B60L50/10 | 分類號: | B60L50/10;B60L50/40;B60L8/00 |
| 代理公司: | 唐山永和專利商標事務所 13103 | 代理人: | 張云和 |
| 地址: | 063210 河北省唐山*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動發電一體機 乘用車 電連接 電機控制器 超級電容器模組 太陽能薄膜電池 電動離合器 燃油發動機 車體外殼 電操作 接合套 摩擦式 太陽能 太陽能控制裝置 本實用新型 減速差速器 智能控制器 定期更換 日常使用 承載式 傳感器 插電 整車 車身 充電 發動機 電池 加油 | ||
1.一種太陽能乘用車,包括承載式車身,車體外殼及燃油發動機、電動發電一體機,其特征在于:所述的車體外殼上設有太陽能薄膜電池,太陽能薄膜電池以鑲嵌粘貼設置于汽車車身的兩側車門、頂蓋、尾廂蓋、引擎蓋上;燃油發動機通過摩擦式電動離合器與電動發電一體機連接,電動發電一體機通過電操作接合套與減速差速器連接,電動發電一體機與電機控制器電連接,電機控制器與超級電容器模組電連接,超級電容器模組通過太陽能控制裝置分別與太陽能薄膜電池電連接,發動機、電動發電一體機、摩擦式電動離合器、電操作接合套及電機控制器分別與整車智能控制器電連接;發動機轉速轉角傳感器、電動發電一體機轉速轉角傳感器及主傳動軸轉速轉角傳感器分別與整車智能控制器電連接。
2.根據權利要求1所述的太陽能乘用車,其特征在于:所述的太陽能薄膜電池鑲嵌粘貼設置于外殼的兩側車門、頂蓋、尾廂蓋、引擎蓋上。
3.根據權利要求1所述的太陽能乘用車,其特征在于:所述的車門、頂蓋、尾廂蓋、引擎蓋上分別設置一塊獨立的太陽能薄膜電池。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于華北理工大學,未經華北理工大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821937383.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





