[實用新型]一種中管避震全隱藏式走線自行車結構有效
| 申請號: | 201821933548.1 | 申請日: | 2018-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN209096911U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 王志君 | 申請(專利權)人: | 深圳市朝特科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K19/30 | 分類號: | B62K19/30;B62K19/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518106 廣東省深圳市光明*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 避震 走線 下管 矽膠 本實用新型 自行車結構 隱藏式 車架 后叉 上管 碗蓋 五通 下叉 美觀 自行車技術領域 減震 空氣阻力 內部設置 隱藏設置 舒適度 走線槽 走線腔 騎行 上叉 頭管 | ||
1.一種中管避震全隱藏式走線自行車結構,包括車架,所述車架包括頭管、上管(1)、下管(2)、避震中管(4)、五通(8)和后叉,所述后叉包括上叉(6)和下叉(7),其特征在于,所述上管(1)和下管(2)的連接處設置有隱藏走線碗蓋(3),所述下管(2)、避震中管(4)和下叉(7)通過五通(8)連接,所述避震中管(4)包括上中管和下中管,所述上中管和下中管之間設置有避震矽膠(5),下管(2)的內部設置有隱藏走線槽腔。
2.根據權利要求1所述的一種中管避震全隱藏式走線自行車結構,其特征在于,所述上叉(6)和下叉(7)的后端連接。
3.根據權利要求1所述的一種中管避震全隱藏式走線自行車結構,其特征在于,所述避震矽膠(5)與避震中管(4)通過螺絲固定。
4.根據權利要求1所述的一種中管避震全隱藏式走線自行車結構,其特征在于,所述頭管內也開設有隱藏走線腔。
5.根據權利要求4所述的一種中管避震全隱藏式走線自行車結構,其特征在于,所述頭管設置在上管(1)和下管(2)的連接處,兩個隱藏走線腔相連通。
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