[實用新型]一種新型智能車位鎖

有效

• 申請號: 201821930829.1
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209261305U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 杜凱杰;龍妍;何波;馬艷艷
• 申請（專利權）人: 西安科技大學
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E01F13/04;H04B5/00;G07C9/00
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 周丹

1.一種新型智能車位鎖，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的內部設有藍牙模塊，且箱體(1)的上端活動連接有頂板(4)，所述箱體(1)的內部設有兩個固定槽(2)，每個固定槽(2)的內部均固定連接有油缸(3)，兩個油缸(3)的滑動軸固定連接在頂板(4)的下端面上，所述箱體(1)的內部且位于兩個油缸(3)的兩側開有空腔(5)，每個空腔(5)的內部滑動連接有升降座(6)；

所述升降座(6)的上端轉動連接有第一連接板(7)，所述第一連接板(7)遠離升降座(6)的一端通過第一轉動塊(9)轉動連接有第二連接板(8)，所述第二連接板(8)遠離第一連接板(7)的一端通過第二轉動塊(11)轉動連接有支撐板(10)，兩個支撐板(10)的上端分別轉動連接在頂板(4)的兩側，所述支撐板(10)的內側壁上固定連接有支架(12)，所述支架(12)的內部設有多個拉簧(13)，每個拉簧(13)的上端均固定連接在支架(12)的內側壁上，所述拉簧(13)的下端固定連接在第一轉動塊(9)的上側壁上；

所述箱體(1)的兩側內部設有第二電磁閥(22)，所述第二電磁閥(22)的輸出軸兩端均轉動連接有連桿(23)，所述連桿(23)遠離第二電磁閥(22)的一端轉動連接有頂桿(24)，且頂桿(24)滑動連接在箱體(1)的一側內部，所述頂桿(24)遠離連桿(23)的一端貫穿箱體(1)的側壁并延伸至輪槽(20)的內部，所述輪槽(20)開在空腔(5)的側壁上，所述輪槽(20)的內部滑動連接有轉輪(21)，且轉輪(21)轉動連接在第二連接板(8)的兩側側壁上。

2.根據權利要求1所述的一種新型智能車位鎖，其特征在于：所述空腔(5)的內側壁上設有第二滑槽(16)，所述第二滑槽(16)的上端設有楔形塊(18)，且楔形塊(18)固定連接在第一電磁閥(19)的輸出軸上，所述第一電磁閥(19)固定連接在箱體(1)的上端，所述楔形塊(18)與固定連接在升降座(6)側壁上的對接塊(17)活動卡接。

3.根據權利要求1所述的一種新型智能車位鎖，其特征在于：所述升降座(6)的側壁且位于對接塊(17)的兩側固定連接有卡塊(14)，所述卡塊(14)滑動連接在第一滑槽(15)的內部，所述第一滑槽(15)開在空腔(5)的側壁上。

4.根據權利要求1所述的一種新型智能車位鎖，其特征在于：所述支撐板(10)的外側壁上設有警示標識(26)。

5.根據權利要求1所述的一種新型智能車位鎖，其特征在于：所述頂板(4)的上端面設有紅外模塊(25)。