[實用新型]一種高穩定的醇氫動力燃燒余力回收裝置有效
| 申請號: | 201821927231.7 | 申請日: | 2018-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN209212404U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發明(設計)人: | 樊天程;鄭會意;樊品良 | 申請(專利權)人: | 湖州雙快新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F02G5/04 | 分類號: | F02G5/04;F01N5/02;F02B77/11;H02N11/00;B60H1/04 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 韓燕燕 |
| 地址: | 313100 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 換熱組件 金屬軟管 排氣管 水箱 本實用新型 醇氫動力 回收裝置 高穩定 散熱片 燃燒 水泵 發動機 溫差發電片 導熱套管 發電組件 加熱汽車 均勻鑲嵌 均勻粘接 熱量傳遞 熱量引導 一端連接 導熱管 定位管 管內部 溫度差 車內 頂面 套接 加熱 余熱 鋪設 側面 發電 運輸 配合 | ||
1.一種高穩定的醇氫動力燃燒余力回收裝置,包括發動機(1),其特征在于:所述發動機(1)一側安裝有水箱(2),所述水箱(2)一側安裝有第一換熱組件(3),所述第一換熱組件(3)包括水泵(301)、第一定位管(302)、金屬軟管(303)、第一散熱片(304)、隔熱板(305)和第二定位管(306),所述水泵(301)通過螺栓安裝于水箱(2)一側,所述水泵(301)一端連接有第一定位管(302),所述第一定位管(302)側面均勻貫穿有金屬軟管(303),所述金屬軟管(303)頂面均勻鑲嵌有第一散熱片(304),所述金屬軟管(303)底面粘接有隔熱板(305),所述金屬軟管(303)一端連接有第二定位管(306),所述發動機(1)底端連接有排氣管(4),所述水泵(301)輸入端與外部電源輸出端電性相連。
2.根據權利要求1所述的一種高穩定的醇氫動力燃燒余力回收裝置,其特征在于,所述排氣管(4)中部套接有第二換熱組件(5),所述第二換熱組件(5)包括保護管(501)、導熱油(502)、螺旋導熱管(503)、排水管(504)和進水管(505),所述保護管(501)套接于排氣管(4)中部,所述保護管(501)內部填充有導熱油(502),所述保護管(501)內部設置有螺旋導熱管(503),所述螺旋導熱管(503)一端連接有排水管(504),所述排水管(504)與第二定位管(306)一端相連,所述螺旋導熱管(503)另一端連接有進水管(505),所述進水管(505)一端與水箱(2)相連。
3.根據權利要求1所述的一種高穩定的醇氫動力燃燒余力回收裝置,其特征在于,所述排氣管(4)一端套接有發電組件(6),所述發電組件(6)包括導熱套管(601)、溫差發電片(602)、防護罩(603)和第二散熱片(604),所述導熱套管(601)套接于排氣管(4)一端,所述導熱套管(601)側面均勻粘接有溫差發電片(602),所述導熱套管(601)中部套接有防護罩(603),所述防護罩(603)靠近溫差發電片(602)處均貫穿有第二散熱片(604)。
4.根據權利要求1所述的一種高穩定的醇氫動力燃燒余力回收裝置,其特征在于,所述第一散熱片(304)為半圓環形。
5.根據權利要求1所述的一種高穩定的醇氫動力燃燒余力回收裝置,其特征在于,所述第二定位管(306)遠離進水管(505)一端連接有回水管,且回水管與水箱(2)相連。
6.根據權利要求2所述的一種高穩定的醇氫動力燃燒余力回收裝置,其特征在于,所述保護管(501)外側包裹有隔熱層。
7.根據權利要求3所述的一種高穩定的醇氫動力燃燒余力回收裝置,其特征在于,所述導熱套管(601)縱截面為正六邊形,所述溫差發電片(602)粘接于靠近正六邊形邊的平面處。
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