[實用新型]一種汽車頂蓋后橫梁總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821926565.2 | 申請日： | 2018-11-21 |
| 公開（公告）號： | CN209366282U | 公開（公告）日： | 2019-09-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周敏峰 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶市華眾汽車飾件有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/06 | 分類號： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 400000 重*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 后橫梁 側(cè)壁 汽車頂蓋 安裝槽 固定塊 卡接塊 本實用新型 頂蓋后橫梁 后橫梁總成 緩沖作用 安裝桿 緊固槽 緊固桿 上螺紋 總成本 形變 車內(nèi) 內(nèi)壁 汽車 | ||
1.一種汽車頂蓋后橫梁總成，包括第一后橫梁(1)和第二后橫梁(2)，其特征在于：所述第一后橫梁(1)位于第二后橫梁(2)的左側(cè)，所述第一后橫梁(1)的側(cè)壁上固定安裝第一連接塊(3)，所述第二后橫梁(2)的側(cè)壁上固定安裝有第二連接塊(4)，所述第二連接塊(4)的側(cè)壁上固定安裝有卡接塊(5)，所述卡接塊(5)的側(cè)壁上開設(shè)有緊固槽(6)，所述第一連接塊(3)的側(cè)壁上螺紋連接有緊固桿(7)，所述第一后橫梁(1)的右側(cè)開設(shè)有第一安裝槽(8)，所述第一安裝槽(8)的內(nèi)壁上固定安裝有第一固定塊(9)，所述第一固定塊(9)的側(cè)壁上固定安裝有第一安裝桿(10)，所述第二后橫梁(2)的左側(cè)開設(shè)有第二安裝槽(11)，所述第二安裝槽(11)的內(nèi)壁固定安裝有第二固定塊(12)，所述第二固定塊(12)的側(cè)壁上固定安裝有第二安裝桿(13)，所述第一安裝桿(10)與第二安裝桿(13)的中間位置設(shè)置有緩沖彈簧(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車頂蓋后橫梁總成，其特征在于：所述緊固桿(7)位于第一連接塊(3)內(nèi)部的一端延伸至緊固槽(6)的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車頂蓋后橫梁總成，其特征在于：所述緩沖彈簧(14)的一端與第一安裝桿(10)的側(cè)壁固定連接，且緩沖彈簧(14)的另一端與第二安裝桿(13)的側(cè)壁固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車頂蓋后橫梁總成，其特征在于：所述第一連接塊(3)與第二連接塊(4)的數(shù)量均為兩組，且兩組之間成水平對稱設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車頂蓋后橫梁總成，其特征在于：所述第一后橫梁(1)和第二后橫梁(2)的內(nèi)部均開設(shè)有矩形空腔(15)，所述矩形空腔(15)的內(nèi)部固定安裝有若干個加強桿(16)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車頂蓋后橫梁總成，其特征在于：所述第一后橫梁(1)和第二后橫梁(2)的側(cè)壁上均固定安裝有安裝塊(17)。
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