[實用新型]雙層擠壓式機輪輪胎脫胎器

有效

• 申請號: 201821925376.3
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN209505361U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 李亮;孔祥生
• 申請（專利權）人: 李亮
• 主分類號: B60C25/05
• 分類號: B60C25/05
• 代理公司: 大連一通專利代理事務所(普通合伙) 21233
• 代理人: 王麗英

1.雙層擠壓式機輪輪胎脫胎器，主要包括底座、固定架、作動缸支撐架、萬向輪、移動拉桿、電動操作臺、滑軌支撐架、組滑軌A、加固桿、滑軌C、作動缸A、連接桿、叉子、小車、工作臺、滑塊、滑軌D、滑軌B、作動缸B、襯套、下壓盤機構、上壓盤固定架、上壓盤機構，其特征在于：在門字形底座的上部和下部分別固定連接固定架和作動缸支撐架，在底座的下部固定連接四個萬向輪，在底座的后部設有移動拉桿，在固定架的外壁固定電動操作臺，電動操作臺控制作動缸A和作動缸B，在固定架的兩內壁分別設有一組滑軌支撐架和一組滑軌A，滑軌A的位置高于滑軌支撐架，在兩個滑軌支撐架的前端鉸鏈連接加固桿的一端，加固桿的另一端固定在滑軌C上，在兩個滑軌C的外側設有作動缸A的輸出端，作動缸的固定端固定在作動缸支撐架上，兩個滑軌C的一端之間通過連接桿相連，在連接桿上固定連接叉子，在兩個滑軌C之間滑動連接小車，在小車上設有圓形通孔，在圓形通孔內置有工作臺，工作臺與小車處于同一水平面，在工作臺的中部設有通孔，兩個滑塊的一側分別對應的固定在工作臺外側，兩個滑塊的另一側分別滑動連接在滑軌D內，滑軌D垂直的固定在小車的表面，兩個滑軌D的開口方向相對，在兩個滑軌支撐架的上部分別設有滑軌B，兩滑軌B的開口方向相對應，在固定架下端的上部設有作動缸B，襯套置于作動缸B的輸出端的上部，下壓盤機構固定在作動缸B的缸體外部，下壓盤機構可以穿越小車上的圓形通孔與工作臺構建的環形通道，進而實現與小車和工作臺之間互不干涉，在固定架上端的下部固定上壓盤固定架，在上壓盤固定架外部設有上壓盤機構。

2.根據權利要求1所述的雙層擠壓式機輪輪胎脫胎器，其特征在于：下壓盤機構包括下壓盤支撐架、下壓盤調整支座和下壓盤，下壓盤支撐架的一端固定在作動缸B的缸體外部，在下壓盤支撐架上套接下壓盤調整支座，下壓盤調整支座與下壓盤支撐架之間通過夾緊螺栓固定，在下壓盤調整支座的上部設有下壓盤。

3.根據權利要求1所述的雙層擠壓式機輪輪胎脫胎器，其特征在于：上壓盤機構包括上壓盤支撐架、上壓盤固定支座、上壓盤旋轉支座、滑軌E、上壓盤調整支座和上壓盤，在上壓盤固定架的外部固定上壓盤支撐架的一端，在上壓盤支撐架的另一端的上部設有上壓盤固定支座，在上壓盤固定支座上通過夾緊螺栓固定上壓盤旋轉支座，在上壓盤旋轉支座上設有滑軌E，在滑軌E的外部套接上壓盤調整支座，上壓盤調整支座與滑軌E之間通過夾緊螺栓固定連接，在上壓盤調整支座上設有上壓盤，上壓盤可向上翻轉90度，為上部分輪轂提供安裝與拆卸工作空間，進而實現不需要不退出機輪的情況下完成上部分輪轂拆裝工作。

4.根據權利要求1或3所述的雙層擠壓式機輪輪胎脫胎器，其特征在于：上壓盤旋轉支架呈上開口的槽鋼型，上壓盤與機輪上表面距離不大于2cm。

5.根據權利要求1所述的雙層擠壓式機輪輪胎脫胎器，其特征在于：移動拉桿包括拉桿和拉手，拉桿的一端設在底座的后部，拉桿的另一端與拉手相連。

6.根據權利要求1所述的雙層擠壓式機輪輪胎脫胎器，其特征在于：固定架呈口字型，叉子為柱形桿。

7.根據權利要求1所述的雙層擠壓式機輪輪胎脫胎器，其特征在于：在底座和固定架之間設有斜桿，起到加固穩定的作用。