[實用新型]一種汽車生產(chǎn)用焊接設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821924584.1 | 申請日： | 2018-11-22 |
| 公開（公告）號： | CN209491448U | 公開（公告）日： | 2019-10-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 唐倫 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖南汽車工程職業(yè)學院 |
| 主分類號： | B23K31/02 | 分類號： | B23K31/02 |
| 代理公司： | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李靜 |
| 地址： | 412001 *** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 固定底座 汽車生產(chǎn) 主動軸 本實用新型 從動帶輪 從動機構(gòu) 焊接設(shè)備 圓形部件 軸承連接 焊槍 從動軸 移動塊 主動盤 轉(zhuǎn)動桿 上端 下端 轉(zhuǎn)動 設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域 旋轉(zhuǎn)盤內(nèi)部 右側(cè)支撐架 左側(cè)支撐架 焊接過程 焊接效率 螺桿連接 皮帶連接 上下兩端 同軸位置 主動帶輪 定位板 固定架 限位框 旋轉(zhuǎn)盤 支撐架 左端 保證 | ||
1.一種汽車生產(chǎn)用焊接設(shè)備，包括固定底座（1），所述固定底座（1）上端兩側(cè)安裝有支撐架（3），左側(cè)所述支撐架（3）中部通過軸承連接有從動軸（4），右側(cè)所述支撐架（3）中部通過軸承連接有主動軸（5），其特征在于，所述主動軸（5）左端和從動軸（4）右端均連接有旋轉(zhuǎn)盤（6），旋轉(zhuǎn)盤（6）內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)動桿（8），轉(zhuǎn)動桿（8）上下兩端中部安裝有定位板（7），所述主動軸（5）右端連接有主動盤（18），主動盤（18）下端設(shè)有從動機構(gòu)（19），從動機構(gòu)（19）中部同軸位置安裝有從動帶輪（20），從動帶輪（20）通過皮帶（23）連接有主動帶輪（21），所述固定底座（1）上端通過固定架（13）連接有限位框（14），限位框（14）內(nèi)部通過螺桿（15）連接有移動塊（16），移動塊（16）下端連接有焊槍（12）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車生產(chǎn)用焊接設(shè)備，其特征在于，所述固定底座（1）下端兩側(cè)安裝有支撐腿（2）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車生產(chǎn)用焊接設(shè)備，其特征在于，所述固定底座（1）下端右側(cè)安裝有驅(qū)動電機（22），驅(qū)動電機（22）的輸出軸連接有主動帶輪（21）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車生產(chǎn)用焊接設(shè)備，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動桿（8）上端中部設(shè)有左旋螺紋（10），轉(zhuǎn)動桿（8）下端中部設(shè)有右旋螺紋（11）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種汽車生產(chǎn)用焊接設(shè)備，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動桿（8）上端穿過旋轉(zhuǎn)盤（6）連接有旋轉(zhuǎn)按鈕（9）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車生產(chǎn)用焊接設(shè)備，其特征在于，所述螺桿（15）右端穿過限位框（14）連接有轉(zhuǎn)動手柄（17）。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車生產(chǎn)用焊接設(shè)備，其特征在于，所述主動盤（18）中部設(shè)有主動槽（24）。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車生產(chǎn)用焊接設(shè)備，其特征在于，所述從動機構(gòu)（19）包括從動盤（191）和固定于從動盤（191）外側(cè)的從動桿（192）。
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