[實用新型]一種車燈組裝設備的沖壓機構有效
| 申請號: | 201821923735.1 | 申請日: | 2018-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN209424894U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 江錦梁 | 申請(專利權)人: | 佛山市海拉電器有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 廣州一銳專利代理有限公司 44369 | 代理人: | 楊昕昕;董云 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 沖壓件 固定板 第一驅動機構 橫向沖壓 驅動機構 車燈 本實用新型 沖壓機構 組裝設備 沖壓 支撐架 固定板連接 驅動 上下運動 生產效率 左右運動 有效地 偏移 壓緊 自動化 | ||
1.一種車燈組裝設備的沖壓機構,其特征在于:包括支撐架、固定板、橫向沖壓件和縱向沖壓件,所述支撐架上固定有驅動固定板上下運動的第一驅動機構,所述第一驅動機構與固定板連接,所述固定板上連接有驅動縱向沖壓件左右運動的第二驅動機構,所述第二驅動機構與縱向沖壓件連接,所述橫向沖壓件固定連接在固定板上。
2.根據權利要求1所述的車燈組裝設備的沖壓機構,其特征在于:所述第一驅動機構包括第一氣缸、第一滑軌和第一滑塊,所述第一滑軌固定在支撐架的表面上,所述第一滑軌上滑動連接有第一滑塊,所述第一滑塊上連接有第一連接板,所述第一連接板與第一氣缸的活塞桿連接,所述第一氣缸垂直向下固定在支撐架的頂部。
3.根據權利要求1所述的車燈組裝設備的沖壓機構,其特征在于:所述第二驅動機構包括第二滑軌以及對稱設置的第二氣缸和第三氣缸,所述第二滑軌固定在固定板的表面上,所述第二滑軌上分別滑動連接有第二滑塊和第三滑塊,所述第二滑塊和第三滑塊上分別固定有第二連接板和第三連接板,所述第二連接板和第三連接板上分別連接有縱向沖壓件,所述第二連接板和第三連接板分別與第二氣缸和第三氣缸的活塞桿連接,所述第二氣缸和第三氣缸分別固定在固定板兩端的端部。
4.根據權利要求1所述的車燈組裝設備的沖壓機構,其特征在于:所述橫向沖壓件包括連接部和沖壓部,所述連接部和沖壓部均呈U形的開口,所述連接部的開口朝向固定板方向且與固定板表面連接,所述沖壓部的開口朝下。
5.根據權利要求4所述的車燈組裝設備的沖壓機構,其特征在于:所述連接部的開口的寬度大于第二滑軌的寬度。
6.根據權利要求1所述的車燈組裝設備的沖壓機構,其特征在于:所述縱向沖壓件包括第一沖壓條和第二沖壓條,所述第一沖壓條和第二沖壓條的上端分別與第二連接板和第三連接板固定連接,所述第一沖壓條和第二沖壓條的下端連接有壓片,所述壓片用于對車燈部件進行壓緊。
7.根據權利要求6所述的車燈組裝設備的沖壓機構,其特征在于:所述第一沖壓條和第二沖壓條對稱設置在橫向沖壓件的兩側。
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