[實用新型]一種鋁合金粉罐車新式擋泥板支撐有效
| 申請號: | 201821922542.4 | 申請日: | 2018-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN209037682U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 孟蘭杰;謝顯亮;薛南;周春捷;唐志偉;汪慶港 | 申請(專利權)人: | 山東萬事達專用汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/18 | 分類號: | B62D25/18;B60P3/22 |
| 代理公司: | 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 曾孟勍 |
| 地址: | 272613 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝板 立板 螺栓連接 擋泥板 連接板 支撐管 罐車 鋁合金粉 加固板 鋁合金 大梁 焊接 擋泥板支撐 結合部 本實用新型 一體式結構 便于維修 車輛附件 附件結構 更換部件 罐體支撐 螺栓固定 前支撐管 外觀美化 異形切割 預設位置 前支架 上表面 豎直面 下端面 裝配 | ||
1.一種鋁合金粉罐車新式擋泥板支撐,包括鋁合金大梁(1)、安裝板(2)、立板(3)、支撐管(4)、連接板(5)、擋泥板(6)和加固板(8),其特征在于所述連接板(5)設置為豎直面板和水平面板組成的L型結構,所述豎直面與擋泥板(6)在預設位置處通過螺栓連接,連接板(5)的水平面板上設置有支撐管(4),支撐管(4)上設置有螺栓孔,連接板(5)的水平面板與支撐管(4)通過螺栓連接,支撐管(4)靠近鋁合金大梁(1)的一端與安裝板(2)通過螺栓連接,安裝板(2)的上表面與立板(3)的下端面焊接,安裝板(2)和立板(3)的結合部設置有兩個加固板(8),所述加固板(8)為梯形板材,加固板(8)與安裝板(2)和立板(3)的結合部焊接,立板(3)與鋁合金大梁(1)通過螺栓連接。
2.根據權利要求1所述的一種鋁合金粉罐車新式擋泥板支撐,其特征在于,還包括中間支撐部,中間支撐部包括安裝板(2)、立板(3)、支架(7)和加固板(8),支架(7)為T型材切割而成的倒“L”字型結構,支架(7)設置在擋泥板(6)的下面,支架(7)與擋泥板(6)的底端通過螺栓連接,安裝板(2)和立板(3)的結合部設置有兩個加固板(8),加固板(8)與安裝板(2)和立板(3)的結合部焊接連接,支架(7)的立面與其中一個加固板(8)通過螺栓連接。
3.根據權利要求1或2所述的一種鋁合金粉罐車新式擋泥板支撐,其特征在于,還包括支撐擋泥板(6)的后端支撐部,后端支撐部包括安裝板(2)、立板(3)、支撐管(4)、連接板(5)和加固立板(9),所述加固立板(9)設置為兩塊,兩塊加固立板(9)呈“7”字型結構,兩塊加固立板(9)按照設定的間距和位置焊接在安裝板(2)和立板(3)的結合部,支撐管(4)設置在兩塊加固立板(9)的之間,與兩塊加固立板(9)通過螺栓連接,支撐管(4)的下端設置有連接板(5),支撐管(4)與連接板(5)通過螺栓連接。
4.根據權利要求1所述的一種鋁合金粉罐車新式擋泥板支撐,其特征在于,
所述支撐管(4)為方形管材。
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