[實(shí)用新型]一種汽車安全帶總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821921725.4 | 申請日: | 2018-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN209719513U | 公開(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭震;楊恩;彭建斌;張作霖;李福彥;曾春蓮 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江萬里安全器材制造有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/44 | 分類號: | B60R22/44 |
| 代理公司: | 33211 溫州甌越專利代理有限公司 | 代理人: | 程安<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入國 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卷筒 殼體 織帶 汽車安全帶總成 安全帶 環(huán)形塊 內(nèi)表面 座椅 孕婦 松緊 本實(shí)用新型 長方形開口 電機(jī)輸出軸 個(gè)人體型 滑動連接 控制電機(jī) 轉(zhuǎn)動連接 上表面 圓環(huán) 轉(zhuǎn)軸 電機(jī) | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車安全帶總成,包括座椅、殼體,所述殼體的上表面上設(shè)置有長方形開口,所述殼體的內(nèi)表面上固定連接有電機(jī),所述電機(jī)輸出軸的外表面上固定連接有卷筒,所述卷筒的外表面上固定連接有圓環(huán),所述卷筒的外表面上固定連接有第一織帶,所述第一織帶的外表面與座椅的外表面固定連接,所述第一織帶的外表面上滑動連接有第一環(huán)形塊,所述第一環(huán)形塊的外表面上固定連接有圓筒,所述圓筒的內(nèi)表面上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸,該汽車安全帶總成可以通過控制電機(jī)來調(diào)節(jié)安全帶的松緊程度,可以根據(jù)個(gè)人體型的需要進(jìn)行調(diào)節(jié),使用方便,并且可以避免安全帶勒在孕婦的肚子上,提升對孕婦的保護(hù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車安全帶總成。
背景技術(shù)
汽車安全帶是為了在碰撞時(shí)對乘員進(jìn)行約束以及避免碰撞時(shí)乘員與方向盤及儀表板等發(fā)生二次碰撞或避免碰撞時(shí)沖出車外導(dǎo)致死傷的安全裝置,汽車安全帶又可以稱之為座椅安全帶,是乘員約束裝置的一種,汽車安全帶是公認(rèn)的最廉價(jià)也是最有效的安全裝置,在車輛的裝備中很多國家是強(qiáng)制裝備安全帶的。
目前,現(xiàn)有的多數(shù)汽車安全帶在使用時(shí)舒適度較低,松緊程度無法根據(jù)個(gè)人情況進(jìn)行調(diào)節(jié),并且孕婦在使用時(shí),如果遇到碰撞,安全帶會勒到孕婦的肚子,對孕婦造成較大的傷害。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車安全帶總成,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車安全帶總成,包括座椅、殼體,所述殼體的上表面上設(shè)置有長方形開口,所述殼體的內(nèi)表面上固定連接有電機(jī),所述電機(jī)輸出軸的外表面上固定連接有卷筒,所述卷筒的外表面上固定連接有圓環(huán),所述卷筒的外表面上固定連接有第一織帶,所述第一織帶的外表面與座椅的外表面固定連接;
所述第一織帶的外表面上滑動連接有第一環(huán)形塊,所述第一環(huán)形塊的外表面上固定連接有圓筒,所述圓筒的內(nèi)表面上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外表面上固定連接有滾輪,所述第一環(huán)形塊的上表面上固定連接有連接塊,所述連接塊的外表面上設(shè)置有螺紋孔。
優(yōu)選的,所述第一織帶的外表面上滑動連接有第二環(huán)形塊,所述第二環(huán)形塊的外表面上固定連接有第一插板。
優(yōu)選的,所述第一織帶的外表面上滑動連接有第三環(huán)形塊,所述第三環(huán)形塊的外表面上設(shè)置有圓孔,所述圓孔的內(nèi)表面上滑動連接有滑桿,所述滑桿的外表面上固定連接有推塊,所述滑桿的外表面上固定連接有連接板,所述連接板的外表面上固定連接有彈簧,所述彈簧的外表面與第三環(huán)形塊的外表面固定連接,所述連接板的外表面上固定連接有鋸齒,所述第三環(huán)形塊的外表面上固定連接有第二插板。
優(yōu)選的,所述座椅的前側(cè)外表面上固定連接有第二織帶,所述第二織帶的外表面上固定連接有第一插扣。
優(yōu)選的,所述座椅的右側(cè)外表面上固定連接有第三織帶,所述第三織帶的外表面上固定連接有第二插扣。
優(yōu)選的,所述座椅的外表面上固定連接有開關(guān)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該汽車安全帶總成可以通過控制電機(jī)來調(diào)節(jié)安全帶的松緊程度,可以根據(jù)個(gè)人體型的需要進(jìn)行調(diào)節(jié),使用方便,并且可以避免安全帶勒在孕婦的肚子上,提升對孕婦的保護(hù)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的殼體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的第一環(huán)形塊內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的第二環(huán)形塊內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
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