[實(shí)用新型]一種商用車第五橫梁有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821917070.3 | 申請日： | 2018-11-21 |
| 公開（公告）號： | CN209064191U | 公開（公告）日： | 2019-07-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 周晉雯;謝文康;王婧 | 申請（專利權(quán)）人： | 東風(fēng)華神汽車有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/02 | 分類號： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 十堰博迪專利事務(wù)所 42110 | 代理人： | 楊遠(yuǎn)見 |
| 地址： | 442001 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 橫梁 通孔 內(nèi)部設(shè)置 后支架 前支架 上支架 本實(shí)用新型 商用車 下支架 鉚釘 車架 車架總成 連接軸 長孔 鉚接 支架 | ||
1.一種商用車第五橫梁，包括橫梁（1），其特征在于：所述橫梁（1）的內(nèi)部設(shè)置有長孔（8），橫梁（1）的兩側(cè)均設(shè)置有上支架（3），上支架（3）的下方設(shè)置有前支架（5），前支架（5）的一側(cè)設(shè)置有后支架（6），后支架（6）下方設(shè)置有下支架（4），前支架（5）和后支架（6）內(nèi)部均設(shè)置有第一通孔（702）；橫梁（1）的內(nèi)部設(shè)置有第二通孔（703），上支架（3）和下支架（4）的內(nèi)部均設(shè)置有第二通孔（703），第一通孔（702）、第二通孔（703）、第二通孔（703）的內(nèi)部設(shè)置有鉚釘（7），鉚釘（7）的內(nèi)部設(shè)置有連接軸（701），連接軸（701）貫穿第一通孔（702）、第二通孔（703）、第二通孔（703）并延伸至上支架（3）、下支架（4）外部，鉚釘與上支架（3）、下支架（4）的連接處設(shè)置有鎖緊螺帽（705）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車第五橫梁，其特征在于：所述長孔（8）設(shè)置有多個，且多個長孔（8）的垂直中心線相互重合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車第五橫梁，其特征在于：所述橫梁（1）的外壁設(shè)置有鋁合金層（2）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車第五橫梁，其特征在于：所述第一通孔（702）、第二通孔（703）、第二通孔（703）的垂直中心線相互重合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車第五橫梁，其特征在于：所述鎖緊螺帽（705）設(shè)置有兩個，且位于連接軸（701）的兩端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車第五橫梁，其特征在于：所述前支架（5）和上支架（3）通過鉚釘（7）與橫梁（1）鉚接連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東風(fēng)華神汽車有限公司，未經(jīng)東風(fēng)華神汽車有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821917070.3/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種商用車第一橫梁結(jié)構(gòu)
- 下一篇：一種商用車第二橫梁
- 升降路徑內(nèi)部件設(shè)置結(jié)構(gòu)及升降路徑內(nèi)部件的設(shè)置方法
- 內(nèi)部設(shè)置有氣囊的緩沖罐
- 內(nèi)部設(shè)置吸熱片的暖氣管
- 壁掛爐內(nèi)部設(shè)置讀寫裝置
- 內(nèi)部設(shè)置有氣囊的緩沖罐
- 內(nèi)部設(shè)置有天線的墻結(jié)構(gòu)
- 內(nèi)部設(shè)置有氧氣膜的空調(diào)服
- 內(nèi)部設(shè)置有氧氣膜的空調(diào)服
- 一種包含用于內(nèi)部偏好設(shè)置的人體掃描系統(tǒng)的車輛
- 隧道內(nèi)部設(shè)置用除氫催化劑體設(shè)置系統(tǒng)
