[實(shí)用新型]一種汽車車門玻璃滑槽切割裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821917004.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209021312U | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 米勇鋒;楊超;李晨皓;朱煒;張雙寧;鄧茂華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 定州市宏信沖壓件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23D15/04 | 分類號(hào): | B23D15/04;B23D15/12;B23D33/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 073000*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸承座 滑槽 滑塊 曲柄 汽車車門玻璃 本實(shí)用新型 底座頂部 切割裝置 皮帶輪 導(dǎo)板 下刀 驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸 滑動(dòng)設(shè)置 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 生產(chǎn)效率 一端設(shè)置 左右兩側(cè) 驅(qū)動(dòng)輪 上切刀 底端 豎直 底座 皮帶 伸出 配合 保證 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車車門玻璃滑槽切割裝置,包括底座、固設(shè)在底座頂部前端中間位置的下刀刀以及分別固設(shè)在底座頂部后端左右兩側(cè)的兩根立柱,兩根立柱的頂端后側(cè)固設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),兩根立柱的頂端前側(cè)固設(shè)有左右兩個(gè)軸承座,兩個(gè)軸承座中安裝有曲柄,并且曲柄伸出軸承座的一端設(shè)置有皮帶輪,皮帶輪通過(guò)皮帶與設(shè)置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸上的驅(qū)動(dòng)輪相連接;兩根立柱的中部前側(cè)相對(duì)的固設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)板,兩個(gè)導(dǎo)板相對(duì)的兩個(gè)面上豎直開設(shè)的滑槽中滑動(dòng)設(shè)置有滑塊,所述曲柄通過(guò)連桿與滑塊相連接,滑塊的底端固設(shè)有與下刀刀相配合的上切刀。本實(shí)用新型在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,提高了生產(chǎn)效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車配件加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車車門玻璃滑槽切割裝置。
背景技術(shù)
汽車玻璃滑槽是車輛的重要組成部分,當(dāng)汽車的車窗玻璃上下移動(dòng)時(shí),玻璃滑槽起到導(dǎo)軌和密封的作用。在汽車的窗框上安裝有對(duì)車窗玻璃進(jìn)行導(dǎo)向的車窗滑槽,在汽車的車門內(nèi)部安裝有對(duì)車窗玻璃進(jìn)行導(dǎo)向的車門滑槽,車窗滑槽的下端與車門滑槽的上端對(duì)應(yīng)配合形成供車窗玻璃上下升降的滑槽。
在汽車用玻璃滑槽生產(chǎn)上,因所需要的玻璃滑槽長(zhǎng)度不同,前期開發(fā)時(shí)技術(shù)不成熟,在滑槽切斷時(shí)目前通常采用機(jī)械式人工切斷,由于產(chǎn)品件一般是通過(guò)自動(dòng)送料機(jī)送料的,人工切斷的操作方式導(dǎo)致工作效率低下,人員在操作時(shí)費(fèi)力,并且由于人為操作原因造成產(chǎn)品件切斷毛刺較大,產(chǎn)品質(zhì)量得不到有效的保證,需要后期再次進(jìn)行打磨返修,給生產(chǎn)成本及質(zhì)量成本帶來(lái)嚴(yán)重浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種汽車車門玻璃滑槽切割裝置,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,提高了生產(chǎn)效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
一種汽車車門玻璃滑槽切割裝置,包括底座、固設(shè)在底座頂部前端中間位置的下刀刀以及分別固設(shè)在底座頂部后端左右兩側(cè)的兩根立柱,兩根立柱的頂端后側(cè)固設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),兩根立柱的頂端前側(cè)固設(shè)有左右兩個(gè)軸承座,兩個(gè)軸承座中安裝有曲柄,并且曲柄伸出軸承座的一端設(shè)置有皮帶輪,皮帶輪通過(guò)皮帶與設(shè)置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸上的驅(qū)動(dòng)輪相連接;兩根立柱的中部前側(cè)相對(duì)的固設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)板,兩個(gè)導(dǎo)板相對(duì)的兩個(gè)面上豎直開設(shè)的滑槽中滑動(dòng)設(shè)置有滑塊,所述曲柄通過(guò)連桿與滑塊相連接,滑塊的底端固設(shè)有與下刀刀相配合的上切刀。
進(jìn)一步的,兩根立柱上各滑動(dòng)設(shè)置有一個(gè)套管,并且兩個(gè)套管之間通過(guò)支撐板相連接;兩根立柱的頂部固設(shè)有頂板,頂板的中間位置豎直設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿,調(diào)節(jié)螺桿的頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)手柄,調(diào)節(jié)螺桿的底端通過(guò)螺紋連接在支撐板頂部開設(shè)的螺紋孔中;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、軸承座和導(dǎo)板均固設(shè)在套管的側(cè)面上。
進(jìn)一步的,兩根立柱的一個(gè)外側(cè)還設(shè)置有電控箱,并且電控箱與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接;兩根立柱的另一個(gè)外側(cè)還設(shè)置有用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)啟停的開關(guān)手柄。
采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:
本實(shí)用新型在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,提高了生產(chǎn)效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。并且本實(shí)用新型體積較小,是一種微型切斷工裝,可以將其安裝在微型沖床上。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、調(diào)節(jié)手柄,2、頂板,3、曲柄,4、電控箱,5、導(dǎo)板,6、立柱,7、底座,8、皮帶輪,9、連桿,10、開關(guān)手柄,11、上切刀,12、驅(qū)動(dòng)電機(jī),13、下刀刀,14、定位器,15、產(chǎn)品件。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
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