[實用新型]一種汽車車門玻璃滑槽切割裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821917004.6
• 申請日: 2018-11-21
• 公開（公告）號: CN209021312U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 米勇鋒;楊超;李晨皓;朱煒;張雙寧;鄧茂華
• 申請（專利權(quán)）人: 定州市宏信沖壓件有限公司
• 主分類號: B23D15/04
• 分類號: B23D15/04;B23D15/12;B23D33/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車車門玻璃滑槽切割裝置，其特征在于：包括底座（7）、固設(shè)在底座（7）頂部前端中間位置的下刀刀（13）以及分別固設(shè)在底座（7）頂部后端左右兩側(cè)的兩根立柱（6），兩根立柱（6）的頂端后側(cè)固設(shè)有驅(qū)動電機（12），兩根立柱（6）的頂端前側(cè)固設(shè)有左右兩個軸承座（17），兩個軸承座（17）中安裝有曲柄（3），并且曲柄（3）伸出軸承座（17）的一端設(shè)置有皮帶輪（8），皮帶輪（8）通過皮帶與設(shè)置在驅(qū)動電機（12）輸出軸上的驅(qū)動輪相連接；兩根立柱（6）的中部前側(cè)相對的固設(shè)有兩個導(dǎo)板（5），兩個導(dǎo)板（5）相對的兩個面上豎直開設(shè)的滑槽中滑動設(shè)置有滑塊（16），所述曲柄（3）通過連桿（9）與滑塊（16）相連接，滑塊（16）的底端固設(shè)有與下刀刀（13）相配合的上切刀（11）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車門玻璃滑槽切割裝置，其特征在于：兩根立柱（6）上各滑動設(shè)置有一個套管（18），并且兩個套管（18）之間通過支撐板相連接；兩根立柱（6）的頂部固設(shè)有頂板（2），頂板（2）的中間位置豎直設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿（19），調(diào)節(jié)螺桿（19）的頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)手柄（1），調(diào)節(jié)螺桿（19）的底端通過螺紋連接在支撐板頂部開設(shè)的螺紋孔中；所述驅(qū)動電機（12）、軸承座（17）和導(dǎo)板（5）均固設(shè)在套管（18）的側(cè)面上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車門玻璃滑槽切割裝置，其特征在于：兩根立柱（6）的一個外側(cè)還設(shè)置有電控箱（4），并且電控箱（4）與驅(qū)動電機（12）相連接；兩根立柱（6）的另一個外側(cè)還設(shè)置有用于控制驅(qū)動電機（12）啟停的開關(guān)手柄（10）。