[實用新型]一種沖焊結構的差速鎖撥叉有效
| 申請號： | 201821915563.3 | 申請日： | 2018-11-21 |
| 公開（公告）號： | CN209370443U | 公開（公告）日： | 2019-09-10 |
| 發明（設計）人： | 馮濤;孫國暉;劉亮;胡曉;姚臨喆;劉春偉 | 申請（專利權）人： | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號： | F16H63/32 | 分類號： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人： | 劉世純 |
| 地址： | 130000 吉林省長春*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 撥叉 襯套 差速鎖 沖焊 本實用新型 撥叉本體 撥叉總成 沖壓結構 鑄造結構 圓孔 軸徑 滑動嚙合套 階梯軸結構 汽車驅動橋 叉形結構 襯套結構 沖壓鋼板 沖壓工藝 端面配合 端面貼合 焊接結構 環形凹槽 環形焊縫 綠色環保 鑄造工藝 撥叉桿 加工量 階梯軸 小軸徑 耗能 內孔 圓管 成型 切割 配合 污染 加工 制造 | ||
【權利要求書】：
1.一種沖焊結構的差速鎖撥叉，其特征在于，包括撥叉總成(3)，所述撥叉總成(3)由襯套(9)及撥叉(10)組成，所述襯套(9)采用階梯軸結構，階梯軸的小軸徑與撥叉(10)的圓孔配合，襯套(9)的內孔與撥叉桿(2)的軸徑配合；所述撥叉(10)的叉形結構的兩端與滑動嚙合套(7)軸徑的環形凹槽端面配合。
2.如權利要求1所述的一種沖焊結構的差速鎖撥叉，其特征在于，所述襯套(9)與撥叉(10)的圓孔端面貼合，并采用環形焊縫連接。
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