[實用新型]提升鏈條輸送平穩性的驅動機構

有效

• 申請號: 201821915309.3
• 申請日: 2018-11-20
• 公開（公告）號: CN209177415U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 曾強;胡靖
• 申請（專利權）人: 四川鋮悅食品有限公司
• 主分類號: B65G23/02
• 分類號: B65G23/02
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 馬林中

本實用新型公開了提升鏈條輸送平穩性的驅動機構，包括鏈條驅動裝置，鏈條驅動裝置包括轉軸、驅動鏈輪、軸承座以及減速電機，在軸承座的底部均設置有支撐板，在支撐板的上表面上設置有頂緊機構，頂緊機構包括定位塊、螺栓和彈簧，定位塊固定在支撐板上，并與螺栓螺紋連接，螺栓的軸線平行于支撐板的上表面并垂直于轉軸的軸線，其螺桿末端貫穿定位塊后與軸承座的側壁接觸，彈簧套設在螺栓的螺桿上，并位于軸承座和定位塊之間，且彈簧處于壓縮狀態；每個支撐板上均沿著轉軸的軸線對稱地設置有兩個頂緊機構。本實用新型增加了軸承座與支撐板之間連接的穩定性以及同步性，防止了機構振動時，固定軸承座的螺釘松動，以提升了工作的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及食品生產領域，特別涉及提升鏈條輸送平穩性的驅動機構。

背景技術

在食品生產中，為了提高生產效率并降低人工成本，常設置各種傳送帶、傳送鏈進行原材料、半成品以及成品的傳送。因此傳送帶通常是隨著生產設備同步運動。有的工廠需要一天二十四小時不停工地生產，此時就需要保證各個設備的性能穩定性，以保證不停工生產穩定進行。

在傳送裝置中，鏈條驅動裝置包括轉軸、套接在轉軸上的驅動鏈輪、用于支撐轉軸端部的軸承座以及驅動轉軸轉動的減速電機，在軸承座的底部均設置有支撐板，軸承座通過螺釘固定在支撐板上，支撐板固定在支撐架或者地面上。電機驅動轉軸轉動，轉軸帶動鏈輪同步轉動，鏈輪撥動鏈條移動，從而完成傳送裝置的驅動。

在整個傳送裝置運動的過程中，鏈條的傳動以及轉軸的轉動均會產生振動，繼而使固定軸承座的螺釘松動，影響傳送裝置整體的穩定性。

發明內容

本實用新型的目的在于：提供了提升鏈條輸送平穩性的驅動機構，解決了鏈條的傳動以及轉軸的轉動均會產生振動，繼而使固定軸承座的螺釘松動，影響傳送裝置整體的穩定性的問題。本實用新型所設計的提升鏈條輸送平穩性的驅動機構，通過外設頂緊裝置，增加軸承座與支撐板之間的同步性，防止軸承座單獨晃動，繼而避免了固定軸承座的螺釘松動的情況出現，以保證傳送裝置工作的穩定性。

本實用新型采用的技術方案如下：

提升鏈條輸送平穩性的驅動機構，包括鏈條驅動裝置，所述鏈條驅動裝置包括轉軸、套接在轉軸上的驅動鏈輪、用于支撐轉軸端部的軸承座以及驅動轉軸轉動的減速電機，在所述軸承座的底部均設置有支撐板，在所述支撐板的上表面上設置有頂緊機構，所述頂緊機構包括定位塊、螺栓和彈簧，所述定位塊固定在支撐板上，并與螺栓螺紋連接，所述螺栓的軸線平行于支撐板的上表面并垂直于轉軸的軸線，其螺桿末端貫穿定位塊后與軸承座的側壁接觸，所述彈簧套設在螺栓的螺桿上，并位于軸承座和定位塊之間，且彈簧處于壓縮狀態；

每個支撐板上均沿著轉軸的軸線對稱地設置有兩個頂緊機構。

螺栓的螺桿末端貫穿定位塊后頂緊軸承座的側壁接觸，增加了軸承座與支撐板之間連接的穩定性以及同步性，防止了機構振動時，固定軸承座的螺釘松動；彈簧處于壓縮狀態，增加了螺栓與定位塊之間的螺牙在螺栓軸向上所承受的壓力，繼而防止螺栓松動，以提升本實用新型工作的穩定性。

由于采用了本技術方案，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型提升鏈條輸送平穩性的驅動機構，螺栓的螺桿末端貫穿定位塊后頂緊軸承座的側壁接觸，增加了軸承座與支撐板之間連接的穩定性以及同步性，防止了機構振動時，固定軸承座的螺釘松動；彈簧處于壓縮狀態，增加了螺栓與定位塊之間的螺牙在螺栓軸向上所承受的壓力，繼而防止螺栓松動，以提升本實用新型工作的穩定性；

2.本實用新型提升鏈條輸送平穩性的驅動機構，橡膠塊的設置保護了軸承座以及定位塊上與彈簧接觸部位的表面質量，防止表面的防銹漆被彈簧刮花。

3.本實用新型提升鏈條輸送平穩性的驅動機構，在軸承座和定位塊之間設置具有通槽的定位塊，以保證螺栓的桿部末端的同軸，從而降低螺栓上與定位塊配合的部位的剪切力。