[實用新型]一種汽車駐車空調系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821911964.1
• 申請日: 2018-11-20
• 公開（公告）號: CN209365807U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設計）人: 徐俊華;王朝平;胡楊輝;魏文洪;謝超;江惟上;熊鋒華
• 申請（專利權）人: 江西新電汽車空調系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 江西省專利事務所 36100
• 代理人: 李衛(wèi)東

1.一種汽車駐車空調系統(tǒng)，其特征在于，它包括外飾蓋板（1）、冷凝風扇（2）、空調箱殼體（3）、線束總成（4）、鼓風風機（5）、內飾及控制面板總成（6）、儲液罐總成（7）、管路總成（8）、低壓電動壓縮機（9）、冷凝器總成（10）、蒸發(fā)器帶膨脹閥總成（11）；

所述低壓電動壓縮機、所述冷凝器、所述蒸發(fā)器帶膨脹閥總成、所述儲液罐總成通過所述管路總成依次聯(lián)通形成冷媒回路；所述低壓電動壓縮機、所述冷凝器風扇、所述鼓風風機、所述內飾及控制面板總成通過所述線束總成連接，形成電器回路并統(tǒng)一與蓄電電池連接；

所述空調箱殼體連通車外環(huán)境，所述內飾及控制面板總成連通車內環(huán)境，所述空調箱殼體與內飾及控制面板總成相互連通，使得所述鼓風風機及所述蒸發(fā)器總成共同工作提供的冷氣輸入到車內，實現(xiàn)車內降溫。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車駐車空調系統(tǒng)，其特征在于，所述低壓電動壓縮機、所述冷凝風扇、所述鼓風風機，所有具有噪音特征的部件全部布置在車外，降低車內噪音，提高車內舒適性。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車駐車空調系統(tǒng)，其特征在于，所述空調箱殼體、所述外飾蓋板、所述冷凝器、所述冷凝風扇、所述線束總成、所述鼓風風機、所述儲液罐總成、所述管路總成、所述低壓電動壓縮機、所述冷凝器總成、所述蒸發(fā)器帶膨脹閥總成，全部集成在一起，并布置在車外，便于裝拆、更換、檢修。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車駐車空調系統(tǒng)，其特征在于，所述冷凝器總成斜倒布置，所述低壓電動壓縮機和所述儲液罐總成均采用臥倒布置。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車駐車空調系統(tǒng)，其特征在于，所述低壓電動壓縮機為純電動壓縮機，低壓驅動，使用蓄電電池即可驅動，節(jié)能環(huán)保。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車駐車空調系統(tǒng)，其特征在于，所述蒸發(fā)器及膨脹閥總成為雙平行流微通道蒸發(fā)器，提高性能并節(jié)省空間。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車駐車空調系統(tǒng)，其特征在于，所述冷凝器總成為平行流微通道冷凝器，提高性能并節(jié)省空間。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車駐車空調系統(tǒng)，其特征在于，所述空調箱殼體采用塑膠材料注塑成型以及局部金屬骨架，減重降本。