[實用新型]一種鋰電池制備用壓芯貼底膠一體化設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821910084.2 | 申請日: | 2018-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN209001016U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張志軍 | 申請(專利權)人: | 湖南安德豐新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M4/04 | 分類號: | H01M4/04;H01M10/04 |
| 代理公司: | 常德市源友專利代理事務所(特殊普通合伙) 43208 | 代理人: | 易炳炎 |
| 地址: | 415100 湖南省常德市石門縣*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓緊機構 上料機構 貼膠機構 推出機構 紅外線傳感器 一體化設備 儲料機構 鋰電池 轉臺 底膠 壓緊 壓芯 制備 本實用新型 翻面機構 中心開孔 負極片 中心處 開孔 有壓 | ||
1.一種鋰電池制備用壓芯貼底膠一體化設備,包括儲料機構、上料機構、壓緊機構、推出機構與貼膠機構,儲料機構的一側設置有上料機構,上料機構的一側設置有壓緊機構,其特征在于,在上料機構上設置有第一紅外線傳感器且第一紅外線傳感器對著壓緊機構,壓緊機構可以相對于上料機構發(fā)生轉動,在壓緊機構內設置有推出機構,在轉臺的中心處開孔,在轉臺的中心開孔處固定有推出機構,在壓緊機構的一側設置有貼膠機構且壓緊機構與貼膠機構之間設置有翻面機構,在貼膠機構上設置有第二紅外線傳感器且第二紅外線傳感器對著壓緊機構。
2.根據權利要求1所述的一種鋰電池制備用壓芯貼底膠一體化設備,其特征在于,壓緊機構包括轉臺、支撐環(huán)與壓緊模塊,其中轉臺為圓形且中心開有通孔,在轉臺的邊緣處固定有多根呈環(huán)形分布的立柱,在多根立柱的頂部固定有圓環(huán)形的支撐環(huán),在支撐環(huán)與轉臺之間設置有多個呈環(huán)形分布的壓緊模塊,其中壓緊模塊包括承壓臺、壓塊與壓緊氣缸,承壓臺固定在轉臺上,在承壓臺上方的支撐環(huán)上固定有壓緊氣缸,在壓緊氣缸的活塞桿的底部固定有壓板且壓板上設置有兩個圓形套筒,其中每個圓形套筒內套入有一根立柱。
3.根據權利要求2所述的一種鋰電池制備用壓芯貼底膠一體化設備,其特征在于,轉臺的通孔內設置有固定臺,在固定臺上固定有推出機構,推出機構包括負極片推出氣缸與負極片推出塊,負極片推出氣缸固定在固定臺上,在負極片推出氣缸的活塞桿上固定有負極片推出塊且負極片推出氣缸的活塞桿朝向翻面機構。
4.根據權利要求3所述的一種鋰電池制備用壓芯貼底膠一體化設備,其特征在于,貼膠機構包括輸送帶、送膠卷、膠片夾持模塊、膠片貼合模塊與壓膠模塊,在輸送帶的一側設置有送膠卷、膠片夾持模塊、膠片貼合模塊,在輸送帶的另外一側設置有壓膠模塊,在送膠卷的一側設置有膠片夾持模塊且送膠卷與膠片夾持模塊之間設置有裁剪刀,在膠片夾持模塊遠離送膠卷的一側設置有膠片貼合模塊,在輸送帶的另外一側設置有滑動機構,在滑動機構上設置有第二負壓氣嘴且第二負壓氣嘴在滑動機構上滑動,在第二負壓氣嘴與滑動機構之間設置有下壓氣缸,在輸送帶的上方設置有壓膠模塊且壓膠模塊位于輸送帶的尾端,壓膠模塊包括壓膠氣缸與壓膠板,壓膠氣缸底部固定有壓膠板。
5.根據權利要求4所述的一種鋰電池制備用壓芯貼底膠一體化設備,其特征在于,膠片夾持模塊包括夾持塊、頂塊與滑動座,夾持塊為兩塊且兩塊夾持塊的中段鉸接,在兩塊夾持塊尾端之間設置有頂塊,頂塊上設置有夾緊氣缸,其中位于下端的夾持塊與夾緊氣缸均固定在滑動座上,在滑動座的下方設置有貼膠軌道,在滑動座通過驅動機構驅動滑動座在貼膠軌道上滑動。
6.根據權利要求5所述的一種鋰電池制備用壓芯貼底膠一體化設備,其特征在于,膠片貼合模塊包括貼合氣缸、支撐塊與輥筒,貼合氣缸的活塞桿上固定有支撐塊且支撐桿為傾斜向上的,在支撐塊上固定有輥筒,通過輥筒將膠片完全的粘貼在負極片上。
7.根據權利要求6所述的一種鋰電池制備用壓芯貼底膠一體化設備,其特征在于,上料裝置包括放置板、送料機構與推料機構,其中放置板上設置有兩塊隔板,兩塊隔板將放置板分割成暫存板、中間板與上料板,在中間板與上料板上設置有推料機構,推料機構包括初次推板、上料推板與上料氣缸,其中初次推板位于中間板上,上料推板位于上料板上,初次推板與上料推板相互連接且在初次推板與上料推板上固定有送料氣缸,在中間板上還設置有與隔板水平的平推板,在放置板的上方設置有送料裝置,送料裝置包括滑動軌道、送料氣缸、支架與三個第一負壓氣嘴,其中滑動軌道固定在放置板的上方,在滑動軌道上固定滑動的送料氣缸,在送料氣缸活塞桿的下端固定有支架,在支架上固定有三個第一負壓氣嘴。
8.根據權利要求7所述的一種鋰電池制備用壓芯貼底膠一體化設備,其特征在于,三個第一負壓氣嘴分別位于暫存板、中間板與上料板的正上方,其中上料板上方的第一負壓氣嘴與其他兩個第一負壓氣嘴相互錯位且上料板上方的第一負壓氣嘴靠近壓緊機構。
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