[實用新型]一種汽車用車頂太陽能電池板安裝裝置

有效

• 申請號: 201821907848.2
• 申請日: 2018-11-20
• 公開（公告）號: CN209022763U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 李懿;黃峰;黃成成
• 申請（專利權）人: 如果新能源科技（深圳）有限公司
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;H02J7/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車用車頂太陽能電池板安裝裝置，包括支撐底板(2)，其特征在于，所述支撐底板(2)的頂部中央外壁設置有第一通孔，且第一通孔的內壁通過軸承連接有豎直設置的轉動軸(14)，所述轉動軸(14)的底部外壁通過螺栓連接有限位塊(15)，且限位塊(15)的頂部外壁通過軸承與支撐底板(2)的底部中央外壁連接，所述轉動軸(14)的頂部外壁通過螺栓連接有支撐塊(16)，且支撐塊(16)的頂部外壁通過螺栓連接有第二支撐板(13)，所述第二支撐板(13)頂部兩側的兩端外壁均通過螺栓連接有水平設置的滑動管(12)，所述第二支撐板(13)的頂部外壁安裝有第一支撐板(4)，所述第一支撐板(4)底部的兩端外壁均設置有第一凹槽，且兩個第一凹槽的內壁均通過螺栓連接有水平設置的滑動導軌(3)，兩個所述滑動導軌(3)的圓周外壁分別與兩組滑動管(12)的圓周內壁滑動連接，所述第一支撐板(4)的頂部四角外壁均設置有第二通孔，且四個第二通孔的內壁均通過螺紋連接有固定螺栓，所述第一支撐板(4)的頂部一側外壁通過鉸鏈連接有套管(6)，且套管(6)的圓周內壁滑動連接有支撐桿(10)，所述套管(6)一端的頂部外壁設置有第三通孔，所述支撐桿(10)一端的底部外壁開設有三個等距離設置的插孔(11)，且其中一個插孔(11)和第三通孔的內壁均卡接有同一個固定插銷(7)，所述第一支撐板(4)的頂部外壁開設有等距離水平設置的排水槽(21)，且排水槽(21)的兩側排水口傾斜向下。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用車頂太陽能電池板安裝裝置，其特征在于，所述支撐桿(10)的頂部外壁通過鉸鏈連接有安裝盒(8)，且安裝盒(8)的底部另一側外壁通過鉸鏈與第一支撐板(4)的頂部另一側外壁連接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車用車頂太陽能電池板安裝裝置，其特征在于，所述安裝盒(8)的底部四角內壁均通過螺栓連接有橡膠墊(9)，所述安裝盒(8)的一側底部外壁設置有第四通孔，且第四通孔的內壁通過螺栓連接有排水管(20)。

4.根據權利要求3所述的一種汽車用車頂太陽能電池板安裝裝置，其特征在于，所述安裝盒(8)的兩側中部外壁均設置有第五通孔，且兩個第五通孔的內壁均通過螺紋連接有螺紋桿(17)。

5.根據權利要求4所述的一種汽車用車頂太陽能電池板安裝裝置，其特征在于，兩個所述螺紋桿(17)的相互遠離一側外壁均設置有固定塊。

6.根據權利要求5所述的一種汽車用車頂太陽能電池板安裝裝置，其特征在于，兩個所述螺紋桿(17)的相鄰一側外壁均通過軸承連接有固定卡塊(18)，且兩個固定卡塊(18)的開口內壁均通過螺栓連接有海綿墊(19)。

7.根據權利要求6所述的一種汽車用車頂太陽能電池板安裝裝置，其特征在于，所述支撐底板(2)的底部四角外壁均通過螺栓連接有支撐柱(1)。