[實(shí)用新型]一種重型汽車用制動(dòng)氣室的安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821900812.1
• 申請(qǐng)日: 2018-11-19
• 公開（公告）號(hào): CN209112165U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏江龍;張林;孔卓;朱亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司
• 主分類號(hào): B60T17/06
• 分類號(hào): B60T17/06
• 代理公司: 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 馬祥明

1.一種重型汽車用制動(dòng)氣室的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：車橋橋殼(1)和制動(dòng)氣室支架(2)，所述車橋橋殼(1)的橋包上設(shè)有凸起平臺(tái)，該凸起平臺(tái)上設(shè)有四個(gè)安裝凸臺(tái)(5)，安裝凸臺(tái)(5)設(shè)有螺紋孔；所述制動(dòng)氣室支架(2)截面呈L型結(jié)構(gòu)，立板上設(shè)有與安裝凸臺(tái)(5)上螺紋孔對(duì)應(yīng)的通孔I(6)，平板上設(shè)有兩組與制動(dòng)氣室(3)底座對(duì)應(yīng)的通孔II(7)；所述制動(dòng)氣室支架(2)通過連接螺栓(4)安裝在車橋橋殼(1)的安裝凸臺(tái)(5)上，兩個(gè)制動(dòng)氣室(3)通過螺栓固定在制動(dòng)氣室支架(2)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型汽車用制動(dòng)氣室的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝凸臺(tái)(5)與制動(dòng)氣室支架(2)形成的安裝配合平面與水平面形成75°-85°的夾角。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型汽車用制動(dòng)氣室的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝凸臺(tái)(5)是帶有拔模斜度的圓臺(tái)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型汽車用制動(dòng)氣室的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接螺栓(4)為M14-M16螺栓。

5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的重型汽車用制動(dòng)氣室的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述制動(dòng)氣室支架(2)的立板和平板之間設(shè)有加強(qiáng)筋板。