[實用新型]一種鍛壓機用潤滑油充注裝置

有效

• 申請號: 201821900486.4
• 申請日: 2018-11-16
• 公開（公告）號: CN209223093U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 黃炳輝
• 申請（專利權）人: 長沙國潤工業技術有限公司
• 主分類號: B21J3/00
• 分類號: B21J3/00
• 代理公司: 北京卓嵐智財知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11624
• 代理人: 任漱晨

1.一種鍛壓機用潤滑油充注裝置，包括車體(1)、扶手(2)、容納箱(3)、調節機構(4)和輸液機構(5)，其特征在于：所述扶手(2)的底端與車體(1)頂面的左端固定連接，所述容納箱(3)的底面與車體(1)頂面的左端固定連接，所述調節機構(4)的底端與車體(1)頂面的右端固定連接，所述輸液機構(5)的左端與容納箱(3)右側面的底部固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種鍛壓機用潤滑油充注裝置，其特征在于：所述調節機構(4)包括第一氣缸(401)、第一活塞桿(402)、固定板(403)、固定架(404)、減速電機(405)、降噪軸承(406)和調節架(407)，所述第一氣缸(401)的底端與車體(1)頂面的右端固定連接，所述第一活塞桿(402)安裝于第一氣缸(401)的頂端，所述固定板(403)的底面與第一活塞桿(402)的頂端固定連接，所述固定架(404)的右端與固定板(403)左側面的頂部固定連接，所述減速電機(405)固定安裝于固定架(404)內腔的左端，所述降噪軸承(406)鑲嵌于固定板(403)右側面的頂部，所述調節架(407)左側面的中心處與減速電機(405)右端的輸出軸端固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種鍛壓機用潤滑油充注裝置，其特征在于：所述輸液機構(5)包括齒輪油泵(501)、抽液管(502)、分支管(503)、輸液管(504)、卡環(505)、輸液孔(506)、控制閥(507)、第二氣缸(508)和第二活塞桿(509)，所述齒輪油泵(501)的左側面與容納箱(3)右側面的底部固定連接，所述抽液管(502)的頂端與齒輪油泵(501)底端的抽液口連通，所述抽液管(502)遠離齒輪油泵(501)的一端與容納箱(3)右側面的底部連通，所述分支管(503)的底端與齒輪油泵(501)右下方的排液口連通，兩個所述輸液管(504)的左端分別與分支管(503)右端的兩個管口連通，兩個所述卡環(505)相反的一端分別與兩個輸液管(504)的右端連通，所述輸液孔(506)分別開設于兩個卡環(505)相對的一面，所述控制閥(507)的右端固定安裝于分支管(503)的中心處，所述第二氣缸(508)的底端與調節架(407)頂面的右端固定連接，所述第二活塞桿(509)的頂端貫穿調節架(407)底面并安裝于第二氣缸(508)的底端，所述第二活塞桿(509)的底端與下方的輸液管(504)頂面的左端固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種鍛壓機用潤滑油充注裝置，其特征在于：所述分支管(503)為彈性管。

5.根據權利要求3所述的一種鍛壓機用潤滑油充注裝置，其特征在于：兩個所述輸液管(504)均為鋼管。

6.根據權利要求3所述的一種鍛壓機用潤滑油充注裝置，其特征在于：兩個所述卡環(505)的形狀均為半圓環狀。

7.根據權利要求2所述的一種鍛壓機用潤滑油充注裝置，其特征在于：所述減速電機(405)右端的輸出軸表面與降噪軸承(406)的內壁固定連接。