[實用新型]一種橋墩與橋梁之間的橋梁減震支座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821899334.7 | 申請日： | 2018-11-16 |
| 公開（公告）號： | CN209584824U | 公開（公告）日： | 2019-11-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張浩;李振;曹強龍;王軍;王永奎;談波 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽省淮阜路橋工程建設(shè)有限公司 |
| 主分類號： | E01D19/04 | 分類號： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市新站*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 上座板 聚四氟乙烯板 上滑板 上座體 固定的 緩沖圈 螺桿 橋梁 本實用新型 不銹鋼板 減震支座 底面 橋墩 變形 減震 底面貼合 減震裝置 螺桿移動 使用壽命 水平偏移 相對滑動 彈性的 滑動柱 外側(cè)壁 下座板 下座體 橡膠板 上套 穿過 緩解 移動 | ||
本實用新型公開了一種橋墩與橋梁之間的橋梁減震支座，包括上座板、下座板、下座體、上座體、與上座體底部固定的橡膠板以及用于減震的減震裝置；上座板為不銹鋼板；上座體包括與上座板底面貼合的聚四氟乙烯板、與聚四氟乙烯板底面固定的上滑板以及固定于上滑板底面的滑動柱；上座板為不銹鋼板，且上座板底面固定有螺桿；螺桿依次穿過所述聚四氟乙烯板和上滑板，螺桿上套設(shè)有具有彈性的緩沖圈；緩沖圈的外側(cè)壁與所述上滑板固定。本實用新型具有以下優(yōu)點：當(dāng)橋梁水平偏移時，上座板與聚四氟乙烯板相對滑動，與上座板固定的螺桿移動，使得緩沖圈變形，緩解了上座板移動而對上座體產(chǎn)生的沖擊，防止了該支座的變形，進而延長了該支座的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及橋梁工程領(lǐng)域，特別涉及一種橋墩與橋梁之間的橋梁減震支座。
背景技術(shù)
在橋梁的使用中，由于橋梁上的載荷不斷變化，使得橋梁相對于橋墩之間不斷震動，久而久之會使得橋梁和橋墩之間的連接處出現(xiàn)損壞，進而影響橋梁工程的質(zhì)量，故而通常采用具有減震功能的橋梁減震支座連接橋梁和橋墩。此外，橋梁在溫度變化以及混凝土收縮等因素影響下可能會產(chǎn)生水平方向的偏移，進而使得橋梁減震支座變形受損，故而橋梁減震支座還應(yīng)具有緩沖橋梁水平偏移的功能。
目前，公告號為CN108374334A的中國發(fā)明專利公開了一種用于橋墩和橋梁之間的橋梁減震支座，其結(jié)構(gòu)包括減震上支座板、固定螺栓安裝孔、滑板固定導(dǎo)軌、支座滑板、減震支架主體、橋梁定位套筒、支座固定底板、產(chǎn)品銘牌。
上述技術(shù)方案中，通過安裝有減震支架主體，在各減震支座的磨損程度不一而出現(xiàn)高度不同時可以對支座的高度進行調(diào)節(jié)，但存在以下缺陷：該支座缺少緩沖橋梁水平偏移的機構(gòu)，在橋梁出現(xiàn)水平偏移后減震支座容易變形損壞，為此，亟需一種橋墩與橋梁之間的橋梁減震支座，該橋梁減震支座能夠緩沖橋梁的水平偏移，防止了該橋梁減震支座發(fā)生變形，進而提高橋梁減震支座的使用壽命。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的是提供一種橋墩與橋梁之間的橋梁減震支座，該橋梁減震支座緩沖了橋梁的水平偏移，使用壽命長。
本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：
一種橋墩與橋梁之間的橋梁減震支座，包括與橋梁底面固定的上座板、與橋墩固定的下座板、固定在下座板上的下座體、滑動安裝在下座體上的上座體、固定在上座體底部的用于緩沖上座體移動的橡膠板以及用于增強支座減震功能的減震裝置；所述上座體包括與上座板底面貼合的聚四氟乙烯板、與聚四氟乙烯板底面固定的上滑板以及固定于上滑板底面的滑動柱；所述上座板為不銹鋼板，且所述上座板底面固定有螺桿；所述螺桿依次穿過所述聚四氟乙烯板和上滑板，所述螺桿上套設(shè)有具有彈性的緩沖圈；所述緩沖圈的外側(cè)壁與所述上滑板固定。
通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)橋梁出現(xiàn)水平偏移時，與橋梁固定的上座板相對于與橋墩固定的下座板偏移，與下座板固定的下座體以及滑動安裝在下座體上的上座體相對于上座板發(fā)生水平移動，故而上座板與聚四氟乙烯板貼合滑動，緩沖了橋梁和橋墩之間的偏移；而上座板滑動時，固定于上座板底面上的螺桿移動，使得套設(shè)于螺桿上的緩沖圈受到螺桿的擠壓而變形，故而緩解了上座板移動對上座體產(chǎn)生的沖擊，防止了該橋梁減震支座因橋梁的水平偏移而造成的變形，進而延長了該橋梁減震支座的使用壽命。
本實用新型進一步設(shè)置為，所述橡膠板為圓臺狀結(jié)構(gòu)，且所述橡膠板的大端面與滑動柱下端面固定；所述橡膠板側(cè)壁與所述下座體內(nèi)側(cè)壁貼合抵緊。
通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)橋梁上的負載加重時，橋梁朝向橋墩移動，使得與橋梁固定的上座板朝向下座板移動，從而使得滑動柱在下座體上朝下滑動，此時設(shè)置于滑動柱底部的橡膠板受到擠壓而變形，緩沖了滑動柱的移動，進而緩沖了橋梁的移動；此外，橡膠板為圓臺狀結(jié)構(gòu)，其外側(cè)壁傾斜并與下座體內(nèi)側(cè)壁貼緊，故而分擔(dān)了橡膠板底面所承受的載荷，從而提高了橡膠板的承載能力。
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