[實(shí)用新型]一種用于重型轉(zhuǎn)運(yùn)的多驅(qū)輪轂電機(jī)控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821898657.4
• 申請(qǐng)日: 2018-11-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209208666U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉偉;張秀祥;段京燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市圣大深科智能制造有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/02
• 分類號(hào): B60R16/02;B60L15/20
• 代理公司: 北京匯捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11531
• 代理人: 馬金華

1.一種用于重型轉(zhuǎn)運(yùn)的多驅(qū)輪轂電機(jī)控制裝置，包括控制盒體(1)，其特征在于：所述控制盒體(1)上方左右對(duì)稱設(shè)置有兩組面板導(dǎo)軌(2)，且控制盒體(1)上表面通過(guò)面板導(dǎo)軌(2)安裝有操作面板(3)，且操作面板(3)上表面中央設(shè)置有觸控屏(4)，所述控制盒體(1)上表面通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝有連線板(5)，且控制盒體(1)上表面向下開(kāi)設(shè)有納線槽(6)，所述納線槽(6)靠近控制盒體(1)背面邊緣和連線板(5)末端邊緣對(duì)稱設(shè)置有夾線塊(8)，且?jiàn)A線塊(8)上貼合設(shè)置有緩沖墊(9)，所述納線槽(6)左右兩側(cè)的控制盒體(1)壁面上通過(guò)轉(zhuǎn)軸對(duì)稱安裝有兩組固定卡扣(7)，所述連線板(5)底部末端左右對(duì)稱設(shè)置有兩組線頭支架(10)，且線頭支架(10)之間等距均勻排列設(shè)置有若干組線路插頭(11)，所述線路插頭(11)之間設(shè)置有線頭連接桿(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于重型轉(zhuǎn)運(yùn)的多驅(qū)輪轂電機(jī)控制裝置，其特征在于：所述操作面板(3)上表面左右對(duì)稱設(shè)置有兩組把手，且操作面板(3)正面設(shè)置有連接至控制盒體(1)的數(shù)據(jù)線。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于重型轉(zhuǎn)運(yùn)的多驅(qū)輪轂電機(jī)控制裝置，其特征在于：所述納線槽(6)為設(shè)置在控制盒體(1)上表面靠近控制盒體(1)后壁面開(kāi)設(shè)的槽體，且納線槽(6)上方開(kāi)設(shè)與連線板(5)相匹配的寬槽，且寬槽下方設(shè)置有長(zhǎng)度小于寬槽的槽體。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于重型轉(zhuǎn)運(yùn)的多驅(qū)輪轂電機(jī)控制裝置，其特征在于：所述夾線塊(8)為上表面等距均勻設(shè)置有若干組半圓弧形的凹槽，且線路插頭(11)的位置與凹槽相匹配。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于重型轉(zhuǎn)運(yùn)的多驅(qū)輪轂電機(jī)控制裝置，其特征在于：所述線頭支架(10)為高度與連線板(5)下表面至納線槽(6)底面的連接塊，且連接塊之間設(shè)置有安插在線頭連接桿(12)中央的轉(zhuǎn)軸。