[實用新型]一種梳齒型汽車搬運器

有效

• 申請號: 201821898559.0
• 申請日: 2018-11-19
• 公開（公告）號: CN209179586U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 呂佳穎;吳東洋
• 申請（專利權）人: 山東恒升智能停車系統有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 濟南譽豐專利代理事務所(普通合伙企業) 37240
• 代理人: 高強

1.一種梳齒型汽車搬運器，包括車身(1)和升降架(2)，升降架(2)上設有用于承載汽車車輪的梳齒，車身(1)與升降架(2)通過升降裝置連接，其特征在于：所述升降裝置包括固接在車身(1)上的驅動電機(3)以及分別固接在車身(1)四個邊角處的第一蝸輪蝸桿升降機(4)、第二蝸輪蝸桿升降機(5)、第三蝸輪蝸桿升降機(6)和第四蝸輪蝸桿升降機(7)；所述驅動電機(3)的輸出軸與第一蝸輪蝸桿升降機(4)的輸入軸連接，所述第一蝸輪蝸桿升降機(4)的輸出軸通過連接軸(9)與第一轉向箱(10)的橫向輸入軸連接，第一轉向箱(10)的橫向輸出軸通過連接軸(9)與第二蝸輪蝸桿升降機(5)的輸入軸連接；第一轉向箱(10)的縱向輸出軸通過連接軸(9)與第二轉向箱(11)的縱向輸入軸連接，第二轉向箱(11)的其中一個橫向輸出軸通過連接軸(9)與第三蝸輪蝸桿升降機(6)的輸入軸連接，第二轉向箱(11)的另外一個橫向輸出軸通過連接軸(9)與第四蝸輪蝸桿升降機(7)的輸入軸連接；在升降架(2)上設有與每個蝸輪蝸桿升降機配合的連接板(8)，每個蝸輪蝸桿升降機的蝸桿(12)均與連接板(8)轉動連接。

2.根據權利要求1所述的一種梳齒型汽車搬運器，其特征在于：每個蝸輪蝸桿升降機的蝸桿(12)與連接板(8)的轉動連接方式均為：連接板(8)的下表面固接限位筒(14)，限位筒(14)的下端開口口徑小于限位筒(14)內徑，蝸桿(12)經開口伸入限位筒(14)內并與擋頭(13)固接。

3.根據權利要求1所述的一種梳齒型汽車搬運器，其特征在于：所述驅動電機(3)采用德國SEW-FA37DT90L4交流電機。

4.根據權利要求3所述的一種梳齒型汽車搬運器，其特征在于：所述第一轉向箱(10)和第二轉向箱(11)均為HD系列轉向箱。

5.根據權利要求1所述的一種梳齒型汽車搬運器，其特征在于：驅動電機(3)的輸出軸與第一蝸輪蝸桿升降機(4)的輸入軸通過聯軸器(15)連接。

6.根據權利要求5所述的一種梳齒型汽車搬運器，其特征在于：連接桿與各輸入軸及各輸出軸均通過聯軸器連接。

7.根據權利要求4所述的一種梳齒型汽車搬運器，其特征在于：所述第一轉向箱(10)和第二轉向箱(11)均與車身(1)固接。