[實用新型]全可變電液氣門裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821897595.5
• 申請日: 2018-11-16
• 公開（公告）號: CN209053651U
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發(fā)明（設計）人: 王立峰;王秀強;吳貝貝;王孟曉;吳龍龍;從田增;吳鵬超
• 申請（專利權）人: 濰坊力創(chuàng)電子科技有限公司
• 主分類號: F01L9/02
• 分類號: F01L9/02;F01L9/04
• 代理公司: 濰坊正信致遠知識產(chǎn)權代理有限公司 37255
• 代理人: 石譽虎

1.一種全可變電液氣門裝置，包括：

凸輪軸和氣門組件；其特征在于，該氣門裝置還包括

滑動螺旋軸、滑套、活塞和復位彈簧，所述滑動螺旋軸和所述活塞分別與所述滑套滑動密封連接，所述活塞頂靠于所述氣門組件，在所述滑套內(nèi)，所述滑動螺旋軸與所述活塞之間的空間形成密封的液壓腔，所述復位彈簧夾壓于所述滑動螺旋軸與所述活塞之間；

所述滑動螺旋軸在軸向上受控于所述凸輪軸的凸輪面；

所述滑動螺旋軸的與所述滑套滑動密封連接的周壁是螺旋狀周壁，所述滑動螺旋軸的端部設置有與齒條嚙合的圓柱齒輪，所述齒條由發(fā)動機電控單元控制的直線執(zhí)行機構驅(qū)動；

所述滑套開設有上部油孔和下部油孔，所述上部油孔靠近所述滑動螺旋軸，所述下部油孔靠近所述活塞，所述上部油孔和所述下部油孔分別與發(fā)動機的低壓油腔連通，在所述下部油孔與所述發(fā)動機的低壓油腔之間的連接管路上設置有單向閥。

2.如權利要求1所述的全可變電液氣門裝置，其特征在于，所述螺旋狀周壁部分是管狀的。

3.如權利要求1所述的全可變電液氣門裝置，其特征在于，所述圓柱齒輪的端面上設置有推力軸承，所述推力軸承與所述凸輪軸的凸輪面之間設置有耐磨墊片。

4.如權利要求1所述的全可變電液氣門裝置，其特征在于，所述齒條同時與多個所述滑動螺旋軸的圓柱齒輪嚙合。

5.如權利要求1所述的全可變電液氣門裝置，其特征在于，所述直線執(zhí)行機構是直線電機或執(zhí)行電磁鐵或氣缸或液壓缸。