[實用新型]車載充電機和電動車輛有效
| 申請號： | 201821896639.2 | 申請日： | 2018-11-16 |
| 公開（公告）號： | CN209150750U | 公開（公告）日： | 2019-07-23 |
| 發明（設計）人： | 關朝正 | 申請（專利權）人： | 寶沃汽車（中國）有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00;H02J7/02;B60L53/00 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 張潤 |
| 地址： | 102209 北京市昌平區北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 充電機本體 切換裝置 輸出端口 逆變 交流輸入端口 車載充電機 電動車輛 本實用新型 充電端口 充電模式 動力電池 放電端口 放電功能 放電模式 供電設備 配電單元 應用場景 用電設備 | ||
1.一種車載充電機，其特征在于，所述車載充電機包括：
充電機本體，所述充電機本體與車輛的動力電池相連；
交流輸入端口，所述交流輸入端口設置在所述充電機本體上，適于連接供電設備；
逆變輸出端口，所述逆變輸出端口設置在所述充電機本體上，適于連接用電設備；
切換裝置，所述切換裝置的一端與所述充電機本體相連，所述切換裝置的另一端可選擇地與所述交流輸入端口和所述逆變輸出端口相連，其中，在充電模式下，所述切換裝置的另一端與所述交流輸入端口相連，或者，在放電模式下，所述切換裝置的另一端與所述逆變輸出端口相連。
2.根據權利要求1所述的車載充電機，其特征在于，所述切換裝置包括：
第一開關，所述第一開關的一端與所述充電機本體的第一端相連，所述第一開關的另一端可選擇地與所述交流輸入端口的第一端和所述逆變輸出端口的第一端相連；
第二開關，所述第二開關的一端與所述充電機本體的第二端相連，所述第二開關的另一端可選擇地與所述交流輸入端口的第二端和所述逆變輸出端口的第二端相連。
3.根據權利要求2所述的車載充電機，其特征在于，其中，
在充電模式下，所述第一開關的另一端與所述交流輸入端口的第一端相連，所述第二開關的另一端與所述交流輸入端口的第二端相連；
或者，在放電模式下，所述第一開關的另一端與所述逆變輸出端口的第一端相連，所述第二開關的另一端與所述逆變輸出端口的第二端相連。
4.根據權利要求2或3所述的車載充電機，其特征在于，所述第一開關為單刀雙擲開關，所述第二開關為單刀雙擲開關。
5.根據權利要求1所述的車載充電機，其特征在于，所述車載充電機還包括直流端口，所述直流端口設置在所述充電機本體上，適于與所述動力電池相連。
6.根據權利要求1所述的車載充電機，其特征在于，所述車載充電機還包括低壓控制端口，所述低壓控制端口設置在所述充電機本體上，適于與所述車輛的整車控制器相連。
7.根據權利要求6所述的車載充電機，其特征在于，所述低壓控制端口通過所述車輛的CAN總線與所述整車控制器相連。
8.一種電動車輛，其特征在于，所述電動車輛包括動力電池、整車控制器和如權利要求1-7任一項所述的車載充電機，其中，所述車載充電機分別與所述動力電池和所述整車控制器相連。
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