[實用新型]一種左右共向彎管機主軸驅動齒輪箱機構

有效

• 申請號: 201821895489.3
• 申請日: 2018-11-16
• 公開（公告）號: CN209245160U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 李靖
• 申請（專利權）人: 張家港合泰機械科技有限公司
• 主分類號: F16H1/20
• 分類號: F16H1/20;F16H57/023;F16H57/021
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種左右共向彎管機主軸驅動齒輪箱機構，其特征在于，包括機頭回轉座（1）、機頭（2）和機頭齒輪箱（3），所述機頭回轉座（1）內安裝有電機驅動部分，所述機頭齒輪箱（3）內設有主軸輸出部分，所述電機驅動部分與主軸輸出部分通過機頭（2）連接在一起，且兩者通過齒輪嚙合的方式進行傳動輸出，所述機頭（2）與機頭齒輪箱（3）為一體結構。

2.根據權利要求1所述的一種左右共向彎管機主軸驅動齒輪箱機構，其特征在于，所述電機驅動部分包括伺服電機（4）、彎管減速機（5）、主動螺旋傘齒（6）、傘齒減速機座（14）和傘齒輪軸（15），所述伺服電機（4）與彎管減速機（5）電性連接，所述彎管減速機（5）上固定連接有傘齒減速機座（14），所述傘齒減速機座（14）內部中軸線上設有傘齒輪軸（15），所述傘齒輪軸（15）的兩端分別連接在彎管減速機（5）和主動螺旋傘齒（6）上，所述傘齒輪軸（15）將彎管減速機（5）的動力輸出至主動螺旋傘齒（6）上。

3.根據權利要求1所述的一種左右共向彎管機主軸驅動齒輪箱機構，其特征在于，所述主軸輸出部分包括主軸端部（7）、主軸（8）、主軸軸承座（9）、從動螺旋傘齒（10）、圓錐滾子軸承一（11）、圓錐滾子軸承二（12）和螺釘（13），所述主軸（8）為錐形結構，其錐頭一端設有主軸端部（7），所述主軸端部（7）通過螺釘（13）連接在主軸（8）上，所述主軸（8）與主軸端部（7）通過主軸軸承座（9）連接在機頭齒輪箱（3）上，所述主軸（8）外側固聯有從動螺旋傘齒（10）。

4.根據權利要求2所述的一種左右共向彎管機主軸驅動齒輪箱機構，其特征在于，所述主動螺旋傘齒（6）與從動螺旋傘齒（10）嚙合連接，兩者相互垂直。

5.根據權利要求3所述的一種左右共向彎管機主軸驅動齒輪箱機構，其特征在于，所述主軸軸承座（9）設有兩個，其上設有螺孔，通過螺栓連接在機頭齒輪箱（3）上。

6.根據權利要求3所述的一種左右共向彎管機主軸驅動齒輪箱機構，其特征在于，所述主軸軸承座（9）與主軸（8）及主軸端部（7）的連接處各設有一個圓錐滾子軸承二（12）。

7.根據權利要求3所述的一種左右共向彎管機主軸驅動齒輪箱機構，其特征在于，所述主軸（8）外側靠近主軸端部（7）一側套接有圓錐滾子軸承一（11），所述圓錐滾子軸承一（11）與機頭齒輪箱（3）內部卡接。

8.根據權利要求2所述的一種左右共向彎管機主軸驅動齒輪箱機構，其特征在于，所述傘齒減速機座（14）卡接在機頭（2）內部的凸臺上，所述傘齒減速機座（14）端部的主動螺旋傘齒（6）伸入機頭（2）端設置。

9.根據權利要求1所述的一種左右共向彎管機主軸驅動齒輪箱機構，其特征在于，所述機頭回轉座（1）與機頭（2）通過螺栓連接。