[實用新型]一種土木工程用具有攤平功能的路面鋪設裝置有效
| 申請號: | 201821892690.6 | 申請日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN209211224U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發明(設計)人: | 王巖;孫皓;吳珂峰 | 申請(專利權)人: | 王巖 |
| 主分類號: | E01C19/48 | 分類號: | E01C19/48 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 153031 *** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車體 攤平 分料管 給料箱 本實用新型 路面鋪設 壓緊結構 土木工程 支撐輪 砂石 土木工程技術 均勻鋪設 自動下料 緊結構 安置 嵌裝 壓緊 有壓 鋪設 | ||
1.一種土木工程用具有攤平功能的路面鋪設裝置,包括車體(1)、給料箱(2)、分料管(3)以及支撐輪(4),其特征在于,所述給料箱(2)安置于車體(1)上,所述分料管(3)嵌裝于車體(1)上,且位于給料箱(2)下方,所述支撐輪(4)安置于車體(1)一側,所述車體(1)另一側安裝有壓緊結構,所述車體(1)上且位于壓緊結構與分料管(3)之間安裝有攤平結構;
所述壓緊結構,其包括:一對結構相同的連接桿(5)、轉動桿(6)、一對結構相同的液壓桿(7)以及壓緊輪(8);
一對所述連接桿(5)安置于車體(1)下壁面上,所述轉動桿(6)活動連接于一對所述連接桿(5)之間,一對所述液壓桿(7)嵌裝于一對所述連接桿(5)內,且兩端分別與車體(1)和轉動軸相連接,所述壓緊輪(8)套裝于轉動桿(6)上;
所述攤平結構,其包括:第一伺服電機(9)、第一斜齒輪(10)、限位盒(11)、螺紋桿(12)、第二斜齒輪(13)、滑軌(14)、滾珠螺母(15)、滑塊(16)、固定桿(17)、固定塊(18)、第二伺服電機(19)以及兩對結構相同的刮板(20);
所述車體(1)上開設有凹槽,所述第一伺服電機(9)安置于凹槽內,所述第一斜齒輪(10)安置于第一伺服電機(9)驅動端上,所述限位盒(11)安置于車體(1)下壁面上,所述螺紋桿(12)穿過車體(1)安置于限位盒(11)內,所述第二斜齒輪(13)安置于螺紋桿(12)上,且與第一斜齒輪(10)嚙合連接,所述滑軌(14)安置于限位盒(11)一側壁面上,所述滾珠螺母(15)套裝于螺紋桿(12)上,所述滑塊(16)安置于滑軌(14)與滾珠螺母(15)之間,所述固定桿(17)安置于滾珠螺母(15)下壁面上,所述固定塊(18)安置于連接桿(5)下壁面上,所述第二伺服電機(19)嵌裝于固定塊(18)內,兩對所述刮板(20)垂直安置于第二伺服電機(19)驅動端上。
2.根據權利要求1所述的一種土木工程用具有攤平功能的路面鋪設裝置,其特征在于,所述支撐輪(4)個數為兩個,且位于車體(1)兩側。
3.根據權利要求1所述的一種土木工程用具有攤平功能的路面鋪設裝置,其特征在于,所述固定塊(18)的寬度小于滑軌(14)與螺紋桿(12)之間的距離。
4.根據權利要求1所述的一種土木工程用具有攤平功能的路面鋪設裝置,其特征在于,所述分料管(3)開口為長方型。
5.根據權利要求1所述的一種土木工程用具有攤平功能的路面鋪設裝置,其特征在于,所述分料管(3)的長度小于兩對中的一對所述刮板(20)的長度和。
6.根據權利要求1所述的一種土木工程用具有攤平功能的路面鋪設裝置,其特征在于,所述壓緊輪(8)個數為一個。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于王巖,未經王巖許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821892690.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:混凝土路面平整度精平尺
- 下一篇:路緣石基座塑膠模板





