[實用新型]一種汽車用潤滑軸承有效
| 申請號: | 201821892479.4 | 申請日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN209414390U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 趙宏峰 | 申請(專利權)人: | 富順安建汽車零部件(東莞)有限公司 |
| 主分類號: | F16C19/16 | 分類號: | F16C19/16;F16C33/58;F16C33/66 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523710 廣東省東莞市塘廈鎮科苑城*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承內圈 進油管 軸承外圈 固定塊 本實用新型 固定螺紋 潤滑軸承 進油口 汽車用 潤滑油 轉軸孔 滾珠 軸承 進油部件 雜質過濾 軸承部件 邊緣處 濾油網 減小 過濾 摩擦 滾動 | ||
1.一種汽車用潤滑軸承,包括滾珠(2)、進油管(3)、第二固定塊(6)、軸承外圈(7)、第一軸承內圈(8)、第一固定塊(11)和第二軸承內圈(14),其特征在于:所述軸承外圈(7)內部的一側安裝有第一軸承內圈(8),且軸承外圈(7)內部的另一側安裝有第二軸承內圈(14),所述第一軸承內圈(8)、第二軸承內圈(14)的中央位置處均設置有轉軸孔(16),且第一軸承內圈(8)靠近第二軸承內圈(14)一側的轉軸孔(16)的邊緣處安裝有第一固定塊(11),所述第一固定塊(11)靠近第二軸承內圈(14)的一側均勻安裝有固定插梢(13),所述第二軸承內圈(14)靠近第一軸承內圈(8)一側的轉軸孔(16)的邊緣處安裝有第二固定塊(6),且第二固定塊(6)靠近第一軸承內圈(8)的一側均勻設置有固定卡槽(12),所述固定卡槽(12)與固定插梢(13)卡扣連接,所述第一軸承內圈(8)、第二軸承內圈(14)之間均勻安裝有分隔板(1),且第一軸承內圈(8)四周的分隔板(1)內部的中間位置處均安裝有第二固定螺紋槽(15),所述分隔板(1)之間均安裝有滾珠(2),所述第一軸承內圈(8)遠離第二軸承內圈(14)的一側均勻安裝有固定螺栓(10)貫穿至第二固定螺紋槽(15)的內部,所述軸承外圈(7)兩側的中間位置處均安裝有進油口(9),且軸承外圈(7)內部靠近進油口(9)的位置處均設置有第一固定螺紋槽(4)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車用潤滑軸承,其特征在于:所述滾珠(2)的直徑均大于分隔板(1)的高度,且滾珠(2)的直徑均與軸承外圈(7)、第一軸承內圈(8)的間距相等。
3.根據權利要求1所述的一種汽車用潤滑軸承,其特征在于:所述第二固定塊(6)、第一固定塊(11)的表面均勻設置有滲油孔(5)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車用潤滑軸承,其特征在于:所述進油口(9)靠近軸承外圈(7)的一側均安裝有進油管(3),且進油管(3)內部的中間位置處均安裝有濾油網。
5.根據權利要求1所述的一種汽車用潤滑軸承,其特征在于:所述固定卡槽(12)與固定插梢(13)大小相等,且固定卡槽(12)與固定插梢(13)構成可拆卸結構。
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