[實用新型]一種染整車間物流系統

有效

• 申請號: 201821890807.7
• 申請日: 2018-11-16
• 公開（公告）號: CN209534663U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 向忠;吳金波;胡旭東
• 申請（專利權）人: 浙江理工大學
• 主分類號: B60D1/01
• 分類號: B60D1/01;G05B19/418
• 代理公司: 紹興市知衡專利代理事務所(普通合伙) 33277
• 代理人: 施春宜

本實用新型涉及一種染整車間物流系統，其包括服務器、物料小車、RFID標簽、牽引式AGV小車以及染整設備；其中，所述物料小車、牽引式AGV小車分別與服務器采用無線網絡連接；所述牽引式AGV小車能和物料小車通過連接裝置連接；所述RFID標簽設置于染整車間內的地面上，物料小車和牽引式AGV小車能識別RFID標簽并反饋位置信息；所述染整設備上安裝有多種傳感器，并連有一臺工控主機；所述傳感器能將獲得的信息發送給工控主機；所述工控主機與服務器以以太網的形式連接。本實用新型的染整車間物流系統及其小車連接裝置可以大幅提高染整車間物流作業效率，減少人工成本，提高經濟收益。

【技術領域】

本實用新型涉及一種物流系統，具體涉及一種染整車間物流系統，屬于染整行業技術領域。

【背景技術】

隨著新一代信息通信技術與先進制造技術的深度融合，全球興起了以智能制造為代表的新一輪產業變革，數字化、網絡化、智能化日益成為未來制造業發展的主要趨勢。在全球智能制造的大背景下，染整行業作為制造業中的一部分，面臨著巨大的結構調整壓力。智能制造、綠色制造、可持續發展正成逐漸成為染整行業未來發展的主旋律。在染整行業中，印染企業要保證生產連續不斷地進行，一方面必須根據生產訂單的需要，按質按量按時地供給原料，又要確保原料能在工序與工序之間及時配送。與染整作業相關的原料主要包括坯布、染化料助劑等。現有技術條件下，染化料助劑的自動輸送解決方案已基本成熟，而鮮有關于染整車間作業所需坯布的智能物流系統的相關報道，這是由染整作業的離散性所決定的。從染整作業流程來看，涵蓋了燒毛、退煮漂、絲光、蒸化、定型和預縮等連續生產工藝以及間歇式染色等離散生產工藝；各工藝段又由不同種類與數量的加工裝備組成，這造成了染整加工作業的離散性。由于各工藝段的生產節拍和加工能力均存在較大差異，再加上生產排產和調度的影響，勢必造成前道工序處理好的坯布需經分批堆積處理后才能用于后續加工。

坯布的堆積處理給染整作業帶來了許多不利影響。首先，坯布堆積后占據了車間大量的空間，在一些缺少規劃的車間內，由于業務量的增長，以及管理手段的缺失，布車放置混亂的問題根深蒂固，難以解決，嚴重影響車間的正常作業；其次，我國染整行業內的流轉仍以人工搬運為主，丟布、找布問題屢見不鮮，這在較大程度上制約了染整作業的加工效率，也給企業生產管理帶來較大困擾；此外，由于多數染整企業在作業過程中，仍采用紙質信息對布車進行標識，而工藝流轉信息與生產流轉信息也往往以人工傳導為主，經常會造成錯染、重染等問題，極大的降低了企業經濟效益。

因此，為解決上述問題，確有必要提供一種創新的染整車間物流系統及其小車連接裝置，以克服現有技術中的所述缺陷。

【實用新型內容】

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，使用方便，連接可靠的染整車間物流系統的小車連接裝置。

本實用新型的第二目的在于提供一種染整車間物流系統，其有效的解決了染整車間作業過程中的物流效率低、管理混亂、數字化程度低等問題。

為實現上述第一目的，本實用新型采取的技術方案為：一種染整車間物流系統的小車連接裝置，其包括物料小車和牽引式 AGV小車；其中，所述牽引式AGV小車能和物料小車連接，其的尾部安裝有氣動卡盤；所述氣動卡盤的一端設置有進氣管，另一端設置有手指，通過氣壓控制手指運動；所述手指上通過螺栓固定有夾具，夾具和手指聯動；所述物料小車前端安裝有圓形連接器；所述夾具夾緊圓形連接器，實現牽引式AGV小車與物料小車的連接。

本實用新型的染整車間物流系統的小車連接裝置進一步設置為：所述物料小車具體為布車或卷布車。

本實用新型的染整車間物流系統的小車連接裝置還設置為：所述氣動卡盤周圍安放有用于測量氣動卡盤與物料小車的距離的距離傳感器，所述距離傳感器設置有3個，并呈等邊三角形排列。