[實用新型]一種鐵路貨車空氣制動機監測裝置有效
| 申請號: | 201821889302.9 | 申請日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN209014294U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 張士欣;郎斌;孫飛 | 申請(專利權)人: | 蘭州遠望信息技術有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/08 | 分類號: | G01M17/08;G01L5/28;G01L19/08;G08C17/02 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 劉顯揚 |
| 地址: | 730010 甘肅省*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空氣制動機 壓力采集單元 密封管接頭 安裝腔體 壓力采集 殼體 無線通信單元 本實用新型 氣體傳感器 監測裝置 空氣壓強 鐵路貨車 接線盒 氣管 關鍵部件 密封連接 密封管 制動機 貫穿 螺紋 采集 監測 | ||
1.一種鐵路貨車空氣制動機監測裝置,其特征在于:包括接線盒、無線通信單元和采集空氣壓強的壓力采集單元,所述無線通信單元、壓力采集單元分別與所述接線盒連接,所述壓力采集單元包括具有安裝腔體的壓力采集殼體和氣體傳感器,所述氣體傳感器固定在所述壓力采集殼體的安裝腔體之內,所述壓力采集殼體的下部為密封管接頭,所述密封管接頭設有與空氣制動機的氣管密封連接的密封管螺紋,所述密封管接頭設有貫穿空氣制動機的氣管、安裝腔體的貫穿通道。
2.根據權利要求1所述的鐵路貨車空氣制動機監測裝置,其特征在于:所述壓力采集單元為圓柱形,所述壓力采集殼體上設有上蓋,所述壓力采集殼體的安裝腔體之內設有壓力采集電路板,所述氣體傳感器安裝在所述壓力采集電路板上,所述壓力采集電路板上安裝有壓力采集線纜,所述壓力采集線纜穿過所述上蓋而與所述接線盒連接。
3.根據權利要求1所述的鐵路貨車空氣制動機監測裝置,其特征在于:所述壓力采集單元包括列車管壓力采集單元、副風缸壓力采集單元、制動上游壓力采集單元、制動下游壓力采集單元中的任意一個或者其任意組合。
4.根據權利要求1所述的鐵路貨車空氣制動機監測裝置,其特征在于:所述接線盒包括盒體、集線板、電池組、密封圈、電池組安裝架和蓋子,所述蓋子蓋在所述盒體上,所述密封圈設置在所述盒體、蓋子之間,所述盒體、密封圈、蓋子圍合形成一個密封的接線安裝腔體,所述集線板、電池組、電池組安裝架均的位于所述接線安裝腔體之內,所述電池組安裝架、集線板分別固定在所述盒體上,所述電池組固定在所述電池組安裝架上,所述電池組通過電池組輸出電源線與所述集線板連接。
5.根據權利要求4所述的鐵路貨車空氣制動機監測裝置,其特征在于:所述無線通信單元、壓力采集單元分別通過傳輸信號、提供電源的電纜與所述集線板連接。
6.根據權利要求4所述的鐵路貨車空氣制動機監測裝置,其特征在于:所述鐵路貨車空氣制動機監測裝置還包括安裝在空氣制動機中間體上方、車廂底板之間的接線盒安裝板,所述接線盒安裝板為平面U形板結構,所述接線盒固定在所述接線盒安裝板上。
7.根據權利要求1所述的鐵路貨車空氣制動機監測裝置,其特征在于:所述無線通信單元包括U型安裝架;發射和接收模塊;連接螺栓;出線座,所述U型安裝架通過焊接的方式固定到車輛的底板面向軌道的表面上,所述發射和接收模塊通過連接螺栓固定在所述U型安裝架上,所述出線座安裝在所述發射和接收模塊上,所述出線座通過電纜與所述接線盒連接。
8.根據權利要求7所述的鐵路貨車空氣制動機監測裝置,其特征在于:所述發射和接收模塊包括外殼、無線通信電路板和無線通信天線,所述無線通信電路板、無線通信天線均固定在所述外殼上,所述無線通信天線安裝在所述無線通信電路板上,所述無線通信電路板上設有微控制器、存儲器和射頻收發電路,所述存儲器、射頻收發電路分別與所述微控制器連接,所述射頻收發電路與所述無線通信天線連接。
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