[實(shí)用新型]一種車軸包裝設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821888913.1 | 申請日: | 2018-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN209535594U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 錢志祥 | 申請(專利權(quán))人: | 優(yōu)瑞瑪特合心(上海)自動(dòng)化科技有限公司 |
| 主分類號: | B65B41/12 | 分類號: | B65B41/12;B65B61/06 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若瑩;吳小麗 |
| 地址: | 201800 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車軸 防銹膜 夾緊 包裝設(shè)備 割斷 本實(shí)用新型 防銹包裝 放料機(jī)構(gòu) 涂油機(jī)構(gòu) 縱向纏繞 防銹油 軸段 自動(dòng)化操作 底座兩端 生產(chǎn)效率 裝置結(jié)構(gòu) 放料 輪軸 涂油 注油 底座 | ||
本實(shí)用新型提供了一種車軸包裝設(shè)備,底座兩端分別設(shè)有一用于夾緊車軸并使車軸旋轉(zhuǎn)的夾緊繞料機(jī)構(gòu),底座上還設(shè)有用于將防銹油均勻涂在車軸的要求軸段上的涂油機(jī)構(gòu)、用于將防銹膜沿車軸縱向纏繞在車軸上的放料機(jī)構(gòu)、用于將防銹膜切斷的割斷機(jī)構(gòu)。車軸吊入包裝設(shè)備后,通過兩端的夾緊繞料機(jī)構(gòu)把車軸頂起,并讓車軸旋轉(zhuǎn),涂油機(jī)構(gòu)工作將防銹油均勻涂在車軸的要求軸段上,完成后通過放料機(jī)構(gòu)把防銹膜沿車軸縱向纏繞在車軸上,最后通過割斷機(jī)構(gòu)將防銹膜切斷,完成車軸防銹包裝工作。本實(shí)用新型集放料、夾緊繞料、涂油、割斷于一體,能夠?qū)Υ笮洼嗇S類產(chǎn)品進(jìn)行自動(dòng)防銹包裝工作。裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,自動(dòng)化操作,注油均勻,生產(chǎn)效率高,安全性好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)化包裝設(shè)備,尤其涉及一種能夠?qū)Υ笮洼嗇S類產(chǎn)品進(jìn)行自動(dòng)防銹包裝工作的車軸包裝設(shè)備。
背景技術(shù)
在大型輪軸類產(chǎn)品進(jìn)行防銹包裝時(shí),現(xiàn)有的工作方式是采用人工手動(dòng)涂油繞膜割斷操作,人手觸碰后易使車軸生銹,且關(guān)鍵軸段采用手動(dòng)涂防銹油占用很長的時(shí)間節(jié)拍,生產(chǎn)效率低下,還容易造成注油不均勻;而且車軸相對較重,人工徒手轉(zhuǎn)軸繞膜容易產(chǎn)生事故。
目前,尚未存在能夠?qū)Υ笮洼嗇S類產(chǎn)品進(jìn)行自動(dòng)防銹包裝工作的設(shè)備。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠?qū)Υ笮洼嗇S類產(chǎn)品進(jìn)行自動(dòng)防銹包裝工作的設(shè)備。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種車軸包裝設(shè)備,其特征在于:包括底座,底座兩端分別設(shè)有一用于夾緊車軸并使車軸旋轉(zhuǎn)的夾緊繞料機(jī)構(gòu),底座上還設(shè)有用于將防銹油均勻涂在車軸的要求軸段上的涂油機(jī)構(gòu)、用于將防銹膜沿車軸縱向纏繞在車軸上的放料機(jī)構(gòu)、用于將防銹膜切斷的割斷機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述底座上一側(cè)設(shè)有滑動(dòng)軌道,另一側(cè)設(shè)有所述放料機(jī)構(gòu);滑動(dòng)軌道上的左右兩半段各設(shè)有一組所述夾緊繞料機(jī)構(gòu)、涂油機(jī)構(gòu)、割斷機(jī)構(gòu),所述夾緊繞料機(jī)構(gòu)、涂油機(jī)構(gòu)、割斷機(jī)構(gòu)均可沿滑動(dòng)軌道滑動(dòng)。
更優(yōu)選地,所述放料機(jī)構(gòu)包括兩根氣漲軸,兩根氣漲軸上分別設(shè)有纏繞膜和氣泡膜,直線模組連接兩根氣漲軸,兩根氣漲軸端部均設(shè)有旋轉(zhuǎn)阻尼器和氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)接頭,氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)接頭位于旋轉(zhuǎn)阻尼器外側(cè)。
進(jìn)一步地,所述直線模組連接伺服電機(jī)。
優(yōu)選地,所述夾緊繞料機(jī)構(gòu)包括支座,頂緊軸通過花鍵設(shè)于支座上,頂緊軸尾部設(shè)有用于將頂緊軸鎖住的過棘輪機(jī)構(gòu),夾緊氣缸同軸設(shè)于頂緊軸后方;支座上還設(shè)有同步輪,電機(jī)連接同步輪,同步輪通過同步皮帶連接頂緊軸。
更優(yōu)選地,所述支座底部設(shè)有第一滑塊,支座通過第一滑塊設(shè)于底座上的滑動(dòng)軌道上且可沿底座上的滑動(dòng)軌道滑動(dòng)。
優(yōu)選地,所述涂油機(jī)構(gòu)包括第一底板,第一底板上設(shè)有導(dǎo)軌,滑座通過滑移塊設(shè)于導(dǎo)軌上且可沿導(dǎo)軌滑動(dòng),噴嘴架通過轉(zhuǎn)軸設(shè)于滑座上且可饒所述轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn),油頭翻轉(zhuǎn)氣缸連接噴嘴架,噴嘴架端部設(shè)有噴油嘴;第一底板一側(cè)設(shè)有徑向的推進(jìn)氣缸,第一底板另一側(cè)設(shè)有軸向的涂油位置調(diào)整氣缸。
更優(yōu)選地,所述第一底板底部設(shè)有第二滑塊,第一底板通過第二滑塊設(shè)于底座上的滑動(dòng)軌道上且可沿底座上的滑動(dòng)軌道滑動(dòng)。
優(yōu)選地,所述割斷機(jī)構(gòu)包括第二底板,第二底板上設(shè)有舉升氣缸,舉升氣缸上設(shè)有無桿氣缸,鋸條設(shè)于無桿氣缸上;舉升氣缸豎直設(shè)置,無桿氣缸水平設(shè)置。
更優(yōu)選地,所述第二底板底部設(shè)有第三滑塊,第二底板通過第三滑塊設(shè)于底座上的滑動(dòng)軌道上且可沿底座上的滑動(dòng)軌道滑動(dòng)。
本實(shí)用新型提供的車軸包裝設(shè)備使用時(shí),將車軸吊入包裝設(shè)備后,通過兩端的夾緊繞料機(jī)構(gòu)把車軸頂起,并讓車軸旋轉(zhuǎn),涂油機(jī)構(gòu)工作將防銹油均勻涂在車軸的要求軸段上,完成后通過放料機(jī)構(gòu)把防銹膜沿車軸縱向纏繞在車軸上,最后通過割斷機(jī)構(gòu)將防銹膜切斷,完成車軸防銹包裝工作。
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