[實用新型]一種車軸包裝設備

有效

• 申請號: 201821888913.1
• 申請日: 2018-11-16
• 公開（公告）號: CN209535594U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 錢志祥
• 申請（專利權）人: 優瑞瑪特合心(上海)自動化科技有限公司
• 主分類號: B65B41/12
• 分類號: B65B41/12;B65B61/06
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩;吳小麗

1.一種車軸包裝設備，其特征在于：包括底座(5)，底座(5)兩端分別設有一用于夾緊車軸(A)并使車軸(A)旋轉的夾緊繞料機構(2)，底座(5)上還設有用于將防銹油均勻涂在車軸(A)的要求軸段上的涂油機構(3)、用于將防銹膜沿車軸(A)縱向纏繞在車軸(A)上的放料機構(1)、用于將防銹膜切斷的割斷機構(4)。

2.如權利要求1所述的一種車軸包裝設備，其特征在于：所述底座(5)上一側設有滑動軌道(51)，另一側設有所述放料機構(1)；滑動軌道(51)上的左右兩半段各設有一組所述夾緊繞料機構(2)、涂油機構(3)、割斷機構(4)，所述夾緊繞料機構(2)、涂油機構(3)、割斷機構(4)均可沿滑動軌道(51)滑動。

3.如權利要求1所述的一種車軸包裝設備，其特征在于：所述放料機構(1)包括兩根氣漲軸(12)，兩根氣漲軸(12)上分別設有纏繞膜(B)和氣泡膜(C)，直線模組(11)連接兩根氣漲軸(12)，兩根氣漲軸(12)端部均設有旋轉阻尼器(13)和氣動旋轉接頭(14)，氣動旋轉接頭(14)位于旋轉阻尼器(13)外側。

4.如權利要求3所述的一種車軸包裝設備，其特征在于：所述直線模組(11)連接伺服電機。

5.如權利要求2所述的一種車軸包裝設備，其特征在于：所述夾緊繞料機構(2)包括支座(21)，頂緊軸(22)通過花鍵(23)設于支座(21)上，頂緊軸(22)尾部設有用于將頂緊軸(22)鎖住的過棘輪機構(24)，夾緊氣缸(25)同軸設于頂緊軸(22)后方；支座(21)上還設有同步輪(26)，電機(27)連接同步輪(26)，同步輪(26)通過同步皮帶連接頂緊軸(22)。

6.如權利要求5所述的一種車軸包裝設備，其特征在于：所述支座(21)底部設有第一滑塊(28)，支座(21)通過第一滑塊(28)設于底座(5)上的滑動軌道(51)上且可沿底座(5)上的滑動軌道(51)滑動。

7.如權利要求2所述的一種車軸包裝設備，其特征在于：所述涂油機構(3)包括第一底板(31)，第一底板(31)上設有導軌(32)，滑座(33)通過滑移塊設于導軌(32)上且可沿導軌(32)滑動，噴嘴架(34)通過轉軸設于滑座(33)上且可饒所述轉軸翻轉，油頭翻轉氣缸(38)連接噴嘴架(34)，噴嘴架(34)端部設有噴油嘴(35)；第一底板(31)一側設有徑向的推進氣缸(36)，第一底板(31)另一側設有軸向的涂油位置調整氣缸(37)。

8.如權利要求7所述的一種車軸包裝設備，其特征在于：所述第一底板(31)底部設有第二滑塊(39)，第一底板(31)通過第二滑塊(39)設于底座(5)上的滑動軌道(51)上且可沿底座(5)上的滑動軌道(51)滑動。

9.如權利要求2所述的一種車軸包裝設備，其特征在于：所述割斷機構(4)包括第二底板(41)，第二底板(41)上設有舉升氣缸(42)，舉升氣缸(42)上設有無桿氣缸(43)，鋸條(44)設于無桿氣缸(43)上；舉升氣缸(42)豎直設置，無桿氣缸(43)水平設置。

10.如權利要求9所述的一種車軸包裝設備，其特征在于：所述第二底板(41)底部設有第三滑塊(45)，第二底板(41)通過第三滑塊(45)設于底座(5)上的滑動軌道(51)上且可沿底座(5)上的滑動軌道(51)滑動。