[實用新型]一種可多角度鎖合式龍頭鎖

有效

• 申請號: 201821887865.4
• 申請日: 2018-11-16
• 公開（公告）號: CN209051517U
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 俞蘭萍
• 申請（專利權）人: 浙江力星新能源電動車業有限公司
• 主分類號: B62H5/06
• 分類號: B62H5/06
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

1.一種可多角度鎖合式龍頭鎖，包括車架立管(1)和前插桿(2)，前插桿(2)通過上軸承座(31)和下軸承座(32)旋轉安裝在車架立管(1)內，其特征在于：車架立管(1)的內側壁上均勻固定有若干鎖板組(11)，鎖板組(11)由兩個平行設置的鎖定板組成；

前插桿(2)為空心桿狀，其與鎖板組相對的位置均勻開設有若干鎖桿容納槽(20)；前插桿(2)的內部安裝有車鎖聯動組件；

車鎖聯動組件包括鎖動部(41)、聯動部(42)和鎖桿(21)；其中，鎖動部(41)旋轉嵌裝在前插桿(2)的上部，鎖桿(21)通過其中部鉸桿分別鉸接安裝在若干鎖桿容納槽(20)內；聯動部(42)位于前插桿(2)內部空間中，且其上下部分別與鎖動部(41)的底部、鎖桿(21)的上部相頂接；

鎖桿(21)的下部連接有回位彈簧(22)，回位彈簧(22)的另一端連接在前插桿(2)的外側壁上；

鎖動部(41)的中部固定設有鎖動凸輪(411)。

2.根據權利要求1所述的一種可多角度鎖合式龍頭鎖，其特征在于：鎖動部(41)的前端開設有鑰匙插口(410)；鎖動凸輪(411)的凸出頂端位置成型有凸輪平面部(412)。

3.根據權利要求1所述的一種可多角度鎖合式龍頭鎖，其特征在于：聯動部(42)從上至下依次成型有頂接部(422)、聯動桿(421)和底接部(423)；頂接部(422)的頂部與鎖動凸輪(411)的外側面相抵接，底接部(423)的底部與鎖桿(21)的上部相抵接。

4.根據權利要求3所述的一種可多角度鎖合式龍頭鎖，其特征在于：底接部(423)上成型有若干均勻環布的限位板(424)，限位板(424)對應嵌裝在鎖桿容納槽(20)中。

5.根據權利要求1所述的一種可多角度鎖合式龍頭鎖，其特征在于：同一鎖板組(11)的兩個鎖定板間距不小于鎖桿(21)的寬度，且鎖桿(21)的寬度大于兩個相鄰鎖板組(11)間的最小距離。