[實用新型]一種汽車殼體生產模具

有效

• 申請號: 201821885064.4
• 申請日: 2018-11-15
• 公開（公告）號: CN210161529U
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發明（設計）人: 吳志光;田恒雄
• 申請（專利權）人: 寧波帥特龍集團有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/40;B62D25/00
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 郭揚部

1.一種汽車殼體生產模具，其特征在于，包括成型裝置，模架裝置以及澆注裝置；

所述成型裝置包括上模芯、下模芯，所述上模芯置于下模芯上方，所述上模芯與所述下模芯合模之后形成產品模腔，所述上模芯中設置有上頂塊，所述下模芯中設置有下頂塊，所述下頂塊設置有包括至少兩個頂塊，所述頂塊前端穿過所述下模芯至所述模腔內；

所述模架裝置設置在成型裝置的外側，且從上至下依次設置有頂板，第一頂出板，第二頂出板，中間板，上模板，下模板，頂針面板，頂針底板，模腳，所述上模芯固定在所述上模板內，所述下模芯固定在所述下模板內；

所述澆注裝置開設有供液態塑料流動的通道，所述通道的一端與產品模腔相連通，另一端設置于所述頂板上；

所述澆注裝置包括澆口套以及定位環，所述通道設置于所述澆口套內，所述定位環安裝在所述頂板上，所述頂板上表面設置有溝槽，所述溝槽的一端延至所述澆口套，所述溝槽的另一端延伸至所述頂板的側面；

所述上模板以及下模板上設置有多個通孔，冷卻水通過所述通孔流入所述上模芯以及下模芯的表面以對所述上模芯以及下模芯進行冷卻。

2.根據權利要求1所述的一種汽車殼體生產模具，其特征在于，所述頂塊的末端設置有斜面，所述斜面位于所述模腔內。

3.根據權利要求1所述的一種汽車殼體生產模具，其特征在于，所述上模板上設置有導套，所述下模板上設置有導柱，所述導柱上開設有多圈油槽，當所述模具合模時，所述導柱卡入所述導套內。

4.根據權利要求1所述的一種汽車殼體生產模具，其特征在于，所述頂針面板上設置有多根頂針，所述頂針的一端安裝在頂針面板中，另一端穿過下模板以及下模芯，延伸至所述模腔內，所述頂針面板以及所述頂針底板設置于所述模腳內。

5.根據權利要求1所述的一種汽車殼體生產模具，其特征在于，所述頂板以及所述模腳的一側分別設置有支撐柱，所述支撐柱通過固定螺絲分別固定于所述頂板以及所述模腳上。

6.根據權利要求1所述的一種汽車殼體生產模具，其特征在于，所述頂針底板設置于所述頂針面板下，所述頂針底板上設置有固定桿，所述固定桿的另一端穿過所述下模板，并設置于所述下模板內，所述頂針面板可在所述固定桿上滑動。

7.根據權利要求1所述的一種汽車殼體生產模具，其特征在于，所述頂塊的中部設置有一方塊，所述方塊設置于所述下模板內，所述頂塊的末端設置于所述頂針面板上。