[實用新型]大型減速器空載試驗平臺有效
| 申請號: | 201821884810.8 | 申請日: | 2018-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN209115462U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發明(設計)人: | 王海文 | 申請(專利權)人: | 張家口精益煤礦機械有限公司 |
| 主分類號: | F16B1/02 | 分類號: | F16B1/02;F16F15/02;G01M13/02 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 13120 | 代理人: | 張二群 |
| 地址: | 075000 河北省張*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 試驗設備 減速器 本實用新型 大型減速器 滑動連接 緊固機構 空載試驗 定位槽 平臺基 定位槽的卡 變速器 實驗成本 實驗設備 試驗支座 壓緊結構 壓緊作用 自由調節 偏移 膨大部 晃動 測試 震動 試驗 制作 | ||
1.一種大型減速器空載試驗平臺,其特征在于:包括平臺基板和用于將試驗設備固定在所述平臺基板上的緊固機構;
所述平臺基板上設有至少一條定位槽,所述緊固機構與所述定位槽滑動連接;
所述定位槽包括位于所述平臺基板內的內腔以及用于連通所述內腔和平臺基板外表面的連接腔,所述內腔的最大寬度大于所述連接腔的寬度;
所述緊固機構包括用于置入所述內腔并與所述內腔卡接的膨大部、用于穿過所述連接腔且與所述膨大部連接的連接部以及用于分別與試驗設備和所述連接部連接并將所述試驗設備壓緊在所述平臺基板上的壓緊結構。
2.如權利要求1所述的大型減速器空載試驗平臺,其特征在于:所述壓緊結構包括用于壓緊所述試驗設備的壓板和用于連接所述壓板與所述連接部的連接件。
3.如權利要求2所述的大型減速器空載試驗平臺,其特征在于:所述壓板與所述試驗設備接觸的部位設有第一防滑紋或第一防滑齒。
4.如權利要求2所述的大型減速器空載試驗平臺,其特征在于:所述壓板上設有與所述壓板所在平面垂直的第一頂撐結構;所述第一頂撐結構包括設置在所述壓板上的第一螺孔和與所述第一螺孔配合且軸線與所述壓板所在平面垂直的第一頂撐螺桿。
5.如權利要求2所述的大型減速器空載試驗平臺,其特征在于:所述壓板上設有沿所述壓板長度方向設置的第二頂撐結構;所述第二頂撐結構包括設置在所述壓板上的第二螺孔和與所述第二螺孔配合且軸線沿所述壓板長度方向設置的第二頂撐螺桿。
6.如權利要求2所述的大型減速器空載試驗平臺,其特征在于:所述壓板上設有長孔,所述連接件包括用于穿過所述長孔且與所述連接部連接的連接螺桿和與所述連接螺桿配合的螺母。
7.如權利要求1所述的大型減速器空載試驗平臺,其特征在于:所述定位槽上設有用于將所述膨大部置入所述內腔或由所述內腔取出的開口,所述開口上設有塞體,所述塞體嵌入所述開口內,所述塞體上內嵌有把手。
8.如權利要求1所述的大型減速器空載試驗平臺,其特征在于:所述膨大部和內腔互相接觸的部位均設有第二防滑紋或第二防滑齒。
9.如權利要求1所述的大型減速器空載試驗平臺,其特征在于:所述平臺基板上設有若干條相互平行的所述定位槽。
10.如權利要求1所述的大型減速器空載試驗平臺,其特征在于:所述平臺基板下部設有若干錨樁。
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